从性价比来看,申宝俊在配置方面可以说是同级最佳的优点。例如智能互联网联盟和L2级驾驶辅助系统等。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),性价比)也是申宝俊的品牌基因。这个品牌在动力方面的步伐似乎不大。1.5T CVT的动力总成贯穿整个燃油车车型序列。主打智能的申宝俊在市场上得到认可吗?动力到底是短板吗?我们直接看车主怎么说吧!以下都反映了车主真正的口碑,大家一眼就看得很快。

型号:申宝俊RS-3

所有者:湛江林老师

林老师选择申宝俊RS-3主要是因为外观和性价比。期间林老师关注宝骏510,510的性价比很高,油耗低,外观也比较时尚。RS-3上市后,林老师在网上知道了价格,就定了RS-3。

林老师对申宝俊RS-3最满意的地方就是它的动力!说实话,RS-3的动力是上面提到的1.5T CVT,扭矩是250N.m,所以我还是很惊讶。林老师说,RS-3的动力随叫随到,不管油门踩得怎么样,车的动力踩得多少都会来。起步轻快,方向盘也柔软,转速低的时候发动机声音小,在20公里/h以下的启动过程中,感觉就像打开了巡航SUV一样。在城市里,超车和高速巡航,RS-3的动力比较旺盛。虽然没有批量量那么深,但在2000-3000的转速区间,基本上感觉很直接。和CVT变速箱在一起,一点挫折都没有,非常流畅!

同时,林老师对RS-3的空间感到满意。家里有孩子,一开始他老婆想要MPV,结果看到失车后,空间三口之旅,尤其是行李箱和后排都一样大,很难在同一个等级找到第二个,甚至可以和小型SUV的空间相比。

智能配置方面,林老师最常用的是语音、远程启动和自适应巡航。林老师说RS-3的语音功能非常强大。首先,成功率很高,不需要故意大喊大叫,只要温柔地指示就行了。而且,这个声音的功能非常丰富,包括听歌、空调、打开窗户等。长途启动在广东很实用。广东那边三月份开始过夏天。林老师基本上用手机启动车辆,打开空调,然后再上车。非常实用!就像适应性巡航一样,在城市堵车或高速行驶,可以解放双脚,节约能源!

型号:申宝俊RS-3

车主:贵阳老师

某老师选择新RS-3的原因是喜欢设计和配置功能,非常适合他妻子驾驶。某老师上班是过去的三个休息日。平时他妻子也要开车,考虑到他妻子是新手,想买辆小SUV。容易开车,傻瓜功能比较多,颜值也要高到一定程度,性价比要好。

对 RS-3最满意的地方是智能辅助驾驶配置。某老师说:现在是9万以内可以落地的车。除了RS-3,找不到其他能满足很多驾驶辅助功能的车。他比较了很多同级车,都具有适应性巡航功能,但是主动防碰撞刹车的功能只有RS,某老师的妻子是新手,所以开车的时候很紧张,整个人都绷紧了。

生怕撞了,而有这个功能以后相当于是买了一个保险,能够规避追尾、鬼探头撞人撞车的一些事故风险。

而说到当时选车,莫先生和老婆还有不同的意见,莫先生想要灰色外观,看上去科技感很高,但他老婆却想要个大红色,所以莫先生就妥协了买了红色,而要了一个黑灰的内饰,车舱内的科技感依然十足。车子开了已经2万公里,他老婆开的时间也不少,截止目前,各方面用起来都很顺手,动力也很充沛,车子行驶起来很平顺,不输合资车的品质,莫先生非常满意。而最近新宝骏VALLI开始预售了,莫先生一家又想着去置换VALLI旅行车,他老婆这一年开车也开顺手了,两人准备开车旅行环游中国了!

车型:新宝骏RC-5

车主:合肥罗小姐

罗小姐选购的是新宝骏RC-5,买它的原因是因为外观内饰设计时尚,配置强大,开起来轻松,用车和保养便宜。罗小姐最开始是计划买奔驰GLC,她是一位工作两年的白领,买车是家里催着买的,家里做生意还是比较有钱,准备给罗小姐买GLC,但罗小姐对车没有太大的兴趣,觉得代步够用就行了,省下来的钱想投资房产!所以罗小姐买了RC-5,而买RC-5的原因很简单,当时去看GLC的时候,落地45万觉得太贵,出门就看到一辆RC-5,了解价格和配置,再试驾以后觉得性价比高,就直接全款买了!

罗小姐觉得RC-5最满意的地方是这款车处处都好,没有明显不好的地方。要颜值有颜值,要空间有空间,要配置有配置,油耗才不到7个。精于理财的罗小姐对车的理解很独特,她说车就是代步工具,一个人年薪百万最适合的买10万左右的车,因为车就是贬值品,无论保值率再高,5年以后都差不多!所以她买代步工具的要求就是性价比,各方面没有短板,而动力不是罗小姐的追求,因为以前跟亲戚出去旅游她感受过,就算亲戚开得再快,到达目的地的时间也差不过10分钟,所以意义不大。她也不追求急速的快感,好用,配置丰富就行了!

罗小姐特别提到了RC-5的车机系统,她说买车以后,她这车的娱乐配置比她父亲的陆巡好太多,语音可以控制主屏幕上80%以上的娱乐功能,听歌看视频刷抖音聊天导航非常方便。她父亲也体验了几把,觉得现在国产车在科技方面的水平要领先国外品牌了,特别是这车又这么便宜的情况下!

而内饰也是罗小姐非常点赞的一点,她说当时去看GLC的时候觉得内饰就很豪华了,后面又看了E级,觉得确实豪华品牌营造的内饰氛围好!而RC-5虽然价格不贵,但内饰照样做得很精致,中控大尺寸两连屏的设计和E级有异曲同工之妙,中控扶手位置的按键、档把、扶手箱、水杯架的设计和用料都超越了这个价格带给你的质感!而新车整个内饰的皮质和软包材料覆盖地方很多,不输同事20多万的合资车,花少钱享受20多万的感觉,省下的钱可以投资房产,何乐而不为呢!

以上就是几位新宝骏车主的真实口碑和感受!看来新宝骏的一些配置,特别是智能网联和驾驶辅助系统在车主用车中的提及率还是相当高。而动力倒还真不是短板,可以看得出买新宝骏车型的消费者均为家庭代步日常用途,他们关注的更多是舒适性、空间实用性,而在此基础上新宝骏加入了智能化方面丰富的配置,让他们在日常用车中处处充满惊喜,真正为他们的出行带来了便利!所以新宝骏智能化的定位没有问题,希望厂家老总能够听取用户的声音,把这方面的性能做得更好!

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