再加一个“汽车下乡”,看看更智能的新宝骏RS-3,60,000起。
2020年11月,国家将出台新的“汽车下调”政策,补贴购买1.6升以下排气轿车的消费者。时隔11年后,国家层面再次提出了“汽车下调”和折价物。汽车下乡从2009年开始。当时,向1.3排量以下的小型客车支付一次性财政补贴,对汽车市场的增长起到了积极作用。此次新政策将汽车排放量从1.3L提高到1.6L,使消费者能够购买很多主流汽车产品,选择更加丰富。
今天要和大家谈谈的是申宝俊的RS-3。使用1.5L自然吸气或1.5T涡轮增压发动机的小型SUV。推荐这一点的原因是,首先可以获得补贴政策。第二,指导价格在6.38 ~ 9.88万人之间,相信对很多农村朋友来说,这个价格比较亲民。最后,作为SUV,拥有比轿车更好的通过能力,即使是在道路状况不好的一些农村,也不需要每天小心撞到。下一任主编将和大家一起看看这辆车的具体生产力如何。
我们先看外观。毕竟我们买车的第一眼看到的都是外观。如果一辆车连眼睛都没有,那将很难接受。RS-3使用了申宝俊家族“星际几何”设计语言,分离型大灯造型科幻、雾进气格栅DIA车辆的组合也很流行。
侧面腰线从正面穿透到尾部,另一条腰线位于侧门的门把手下方,进一步形成立体感,目前主流的悬浮式屋顶和上色可以说是“时尚达人”。尾部采用分离式尾灯设计,与贯穿式灯带与前面远处呼应相似,尾部使用更多的水平线,整体形状非常圆润,力量感和时尚感相结合。可以说,时尚的外观很符合年轻人的审美要求,但也没有过于激进的设计,父亲们打开也不违背画感。(莎士比亚《时尚》前情提要)。
新宝骏RS-3的长度、宽度和高度分别为4300/1750/1625毫米,其外观很好,车内表现怎么样?我们马上进去看看。
进入车内时,RS-3的室内层次感很明显,使用了全液晶仪表盘和三辐射式平板方向盘,方向盘上有红色缝线和金属装饰,整体上技术精湛。中心控制台的空调出风口形成穿透式效果,等级很高。RS-3配备了10.25英寸中央控制大屏幕,内置了包括汽车联网、OTA在线升级等功能的新宝准车联网系统,在同价位赠品中相当优厚。
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值得一提的是,新宝骏RS-3的车联网功能有超过普通车机系统20倍的运算能力,语音响应速度在0.1秒内,让农村朋友享受到甚至比手机反应还要灵敏的车机系统。至于其它的基础功能更是不在话下,像是音乐播放、在线导航,这些RS-3都有;而且咱们农村朋友可能在干完农活后非常劳累,所以RS-3还贴心地加入了语音控制功能,只需要对它说“播放XX(歌曲名称,例如周华健的《朋友》)”或者“导航到XX(地方名称,例如“XXX饭店”)”,就能完成操作,不用再在驾车时伸手操作,既便捷省力,又减少了安全隐患。
驾驶辅助在当今时代可谓非常时髦的功能,RS-3就配备了智能驾驶辅助系统,包括ACC自适应巡航、BCA弯道巡航辅助、SDW安全距离报警、FCW防碰撞预警、IHBA自适应制动辅助、AEB城市预碰撞自动刹车等等,功能十分强大,就拿ACC自适应巡航来说,开启后这台车可以在0-150km/h的速度区间里自主完成跟车行驶、自动刹车、自动提速至设定车速的动作,解放了驾驶员的右脚,在长途开车时不那么累。咱们农村朋友平时劳作这么辛苦,有时间了肯定要出去旅个游散散心,适当地劳逸结合,ACC自适应巡航让你在旅途中不那么劳累,把更多精力放在接下来的行程上。
新宝骏RS-3的智能还不止车内,它有手机远程互联功能,只需在手机上下载App就能随时查看车辆状况,像是车辆的车门是不是关好、上锁,车辆是否开启了大灯,油箱里的油量还有多少,等等,实用又便捷。
最后咱们再看一眼动力,新宝骏RS-3目前共有1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两种发动机,其中,1.5L自然吸气发动机的最大功率为99马力,峰值扭矩为143牛·米,搭配6速手动或者CVT变速箱,适合平时拿来代步、买菜、逛街、接送小孩的农村朋友,动力足够日常用。当然对于年轻一代的农村朋友来说,强劲的动力可能还是非常重要的,那么搭载1.5T涡轮增压发动机的车型肯定更适合你,它最大功率147马力,峰值扭矩250牛·米,配CVT变速箱,能带你感受速度与激情。
说了这么多,是时候来个总结了,新宝骏RS-3符合“汽车下乡”的标准,在本来就不高的售价上再为农村朋友们省下不少钱。RS-3外观、内饰的设计都很时尚,而且拥有丰富的科技配置和驾驶辅助功能,性价比在同价位数一数二。至于动力嘛,如果你不追澎湃动力,选1.5L自然吸气的版本就好,日常使用完全足够;追求强劲动力的朋友就选1.5T版本,它一定不会让你失望。
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