【宝骏rs3智能化怎么样】申宝俊RS-3怎么样？车主共享8000公里的车感，直言充满安全感

如果只有8万预算，能买高功率的SUV吗？例如，申宝俊RS-3就是这种“全能”车型。福建省车主魏先生80000起步的申宝俊RS-3不仅颜值高，1.5T的动力也足够强。目前车辆里程已达到8000多公里。经过深入了解，申宝俊RS-3对魏老师也充满了，最近他分享了自己的车感受。

第一次看到申宝俊RS-3时迷上了外观，别说颜值了，侧脸也很美。申宝俊RS-3内饰也很高档，做工准确，中央控制台很宽，空间还够不到腿。不说价格，很多人认为是十几万辆车。申宝俊RS-3的外观设计是世界四大奖项之一的Good Design Advance设计奖，表明申宝俊RS-3的外观确实是最尖端的时尚。

新宝骏RS-3的舒适度也很好。前排的运动座位包裹很合适。我从福建到四川，差不多2000公里，开车20个小时，中间休息几次，前五六个小时感觉不到，时间久了不行。要知道是20个小时。坐在按摩椅上也受不了。后排坐了两个人，空间可以自由移动。他们没事，长途肯定也累了。申宝俊RS-3的空间运行良好，坐在后排的三名成年人也不拥挤。我是这么想的。(大卫亚设)。

在次20小时内，我的这款新宝骏RS-3搭载了ACC自适应巡航和同类最佳的五级防碰撞主动安全系统，在高速公路路段开启了ACC自适应巡航，可以覆盖在0-150公里/h的速度范围内，智能地沿着前车停车。

另外，同级最佳的五级防碰撞主动安全保护系统总是可以监控车辆周围，如果离前面的车太近，汽车会发出警报，以避免事故发生。如果车辆前突然有行人或其他车型进入，申宝俊RS-3可以主动帮助识别车辆并制动，因此充满了安全感。如果是新手司机，建议设置车道偏离警报、车道保持辅助、道路交通标志识别等高级智能驾驶辅助系统，使行车更加安全。

从轿车到现在，申宝俊RS-3的表现可以说非常可靠。我先说一下我最满意的动力。1.5T涡轮增压发动机模拟8档CVT变速器真的是申宝俊家族的黄金组合，轻快，加速度灵敏，反应迅速，完全满足我的驾驶热情。而且申宝俊申宝俊RS-3是小型SUV，车身小，底盘高，通过性没有问题。s型旋转、直角旋转都很容易通过，操作性很好。

一般来说，高动力的SUV油耗都很高，但申宝俊RS-3让我感到惊讶。磨合期内，100公里的油耗在7L出头，磨合期过后漂浮在7L左右。不要认为申宝俊RS-3便宜。是同级车的尖子生。在2020年CCPC中国量产车性能比赛中，分别参加了东海站、成都站、天津站的比赛，都获得了小型SUV队综合冠军！

我想重点称赞新宝骏RS-3的新宝骏汽车联网系统。很人性化，很好用。我平时用得很多，开车的时候不用唤醒语音操控，不仅可以节约时间，还可以大大提高驾驶安全性。

我现在几乎不碰手机。新宝俊车通过互联网接收的信息可以自动播放，不需要唤醒语音响应，识别也是正确的。导航时，只要开口“转到XXX”，系统就会自动计划路线，中途可以更改目的地。(约翰f肯尼迪，《美国电视新闻》，导航名言)我是马大哈，经常忘记车停在哪里。平时可以通过申宝俊手机应用程序上面的按钮找到车辆位置。另外，新宝俊车联网还支持手机摇号解锁、空调控制、车辆状态查询等远程控制功能和OTA在线升级。非常方便。最近，申宝俊RS-3被权威媒体评为“今年的数字SUV”、“今年的智能SUV”，车主也很自豪。

现在跑了8000公里，申宝俊RS-3的优点很多，外观、装修、年轻时尚、动力激增，同时油耗也很经济，智能互联网联盟和智能驾驶辅助系统也很实用。总的来说，申宝俊RS-3是个不错的选择。