我表妹有一个毛病,那就是爱装X,买东西只挑贵的买,为的只是当别人问她这玩意多少钱的时候,满足一下自己的虚荣心。

作为一个刚毕业出来工作不到两年的穷逼,平时买点包买点衣服鞋子装一装就算了,最近竟然跟我说想要买车,而且还不想买几万块钱的,至少也要十几万的那种,说得好听,姐我还想买台宝时捷呢,问题是有钱吗?

为了避免她向我借钱去强行装X,所以我向她推荐了几款,身价十几万,但只用几万就能买到的新车,既然她爱做梦,那我就让她美梦成真一回!

江淮iEV7

新车指导价:15.85万

补贴后售价:8.95万

江淮IEV7可以说是IEV5的升级版,7在5的基础上换装了全新设计的前脸造型,融入了更多镀铬装饰,保留了江淮标志性的六边形大嘴式进气格栅,同时车头LOGO周围还加入了象征新能源的蓝色元素点缀。

新车内饰采用黑白双色的高反差设计,中控较多采用了圆形造型,整体视觉冲击力很强,如果黑白高反差设计是为了迎合时下年轻人的口味,那似乎有些用力过猛了,中控的白色过于亮眼,反而会引起视觉上的不适,当然这也只是我个人的视觉感受。

动力方面,江淮iEV7搭载了一台液冷永磁同步电动机以及33kWh的磷酸铁锂电池组,其中电动机最大功率为68马力,峰值扭矩215牛·米。新车能够在1小时内将电池电量由0充至80%,相比前代车型节约了约三分之一的充电时间。此外,新车等速续航里程为250km,综合工况续航里程为180km。

北汽新能源EC180灵秀版

新车指导价:15.78万元

补贴后售价:5.58万元

EC180是北汽新能源首款全面正向研发的纯电动车型,新车采用了全新的设计语言,外观造型完全颠覆了北汽新能源现有车型的设计。

新车外观是双色车身设计,搭配黑色的轮眉、小包围以及车顶行李架,营造出了一些跨界风格。

前大灯与大嘴式下部进气口形成了一张略显呆萌的脸,而封闭式的上部“进气格栅”以及蓝色的北汽LOGO则表明了其电动车的身份。

内饰方面,EC180的中控台造型简洁,整体以实用为主。灵秀版车型配备的8英寸大屏幕功能较为全面,支持百度CarLife手机映射功能。其下方则是全系标配的手动空调控制区。此外,新车还配备有多功能方向盘、倒车雷达/影像、双色的仿皮+布料拼接座椅,以及北汽新能源车型较为常见的旋钮式换挡机构。

动力方面,EC180搭载了一台最大功率41马力、峰值扭矩140牛·米的电动机,电力来自于一套容量为20.3kWh的电池组。官方数据显示,EC180车型的最大续航里程为180公里,NEDC工况下续航里程则为156公里,最高时速超过100km/h。不过,新车仅支持慢充,充电过程最长需要7小时。

长安奔奔EV210公里豪华型

新车指导价:17.18万元

补贴后售价:7.68万元

外观上奔奔EV和奔奔相比差别不大,只在部分位置增加了蓝色装饰件和新能源标识,就连轮圈也采用了蓝白色设计,而也正因为这些点缀,让人远远地就能看出这是一台新能源车型。

奔奔EV的内饰属于“实在”型的,没有多么高大上但却很实用,而豪华型还配有全液晶仪表盘与中控彩色大屏,这个是比较惊喜的。

配置方面,推荐车型有全景天窗、方向盘调节、多功能方向盘、泊车雷达、倒车视频影像、座椅高低调节、后排座椅按比例放倒、GPS导航系统、蓝牙/车载电话、电动后视镜、后视镜加热等亮点配置。

动力方面,奔奔EV搭载一台永磁同步电机,最大功率75马力(即55千瓦),最大扭矩170牛·米,从扭矩上看,大约相当于一台1.6L自然吸气发动机。官方数据显示,奔奔EV的最大续航里程为210公里。

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