2月车市销量十大亮点：逆袭、快手以及自主品牌“开门红”

大车坛2月“成绩单”日前陆续出炉。如题所示的几个关键词，是为妹纸眼中的当月十大亮点。

1

广汽乘用车超广汽丰田 传祺GS8力压汉兰达

悄没声儿的，在广汽集团这个大家庭，广汽乘用车已经第二次月销量超过广汽丰田，排名到家族老二。1～2月，广汽传祺累计销量79,075辆，同比增长60.1%，为实现2017年的40万辆小目标开了个好头。

更值得说道的是，传祺承担冲破自主品牌天花板重任的高端旗舰SUV车型——传祺GS8，2月销量达到了7005辆，离万辆俱乐部只差一步之遥。上个月，传祺GS8销量9418台超过了福特锐界，这个月销量又超过了汉兰达，可以说，传祺GS8已经正式与锐界、汉兰达形成了大七座SUV“三足鼎立”的局面。1～2月累计16,423辆的销量，也让传祺品牌的溢价能力又拔高了一层。

要知道，在传祺GS8之前，自主品牌破万车型的主力价位都集中在10万元区间，甚至5万元区间。哈弗H6、宝骏560、长安CS35、景逸SUV、风光580等等主力车型都在10万元以下，吉利博越、长安CS75、荣威RX5等畅销款车型的价格刚过10万元线。

GS8却是一款价格在16.38万～25.98万元的高端产品，主力车型价格18.28万～21.38万元不等，基本都是B级车的价格区间。这个档次的车型连续两个月销量逼近“破万”，不仅对传祺来说是突破，对整个自主品牌也是成功上攻的尝试。

毕竟自主品牌还没有车企在这个级别的产品上有过成功的表现，之前的东风A9、哈弗H8、哈弗H9，都折戟在品牌向上之路上，传祺GS8是第一个成功问鼎“高端”的自主品牌车型。

在GS8之前，广汽传祺的平均单车售价约13万元，已经超越了韩系合资品牌；今年，GS8已经助推传祺平均单车价格到14万元以上，进一步超越某些日系合资品牌。这个成绩对传祺乃至整个自主品牌而言，都是历史性的。毫无疑问，这是自主品牌和合资品牌距离最近的一次。

再按照这个速度增长下去，传祺超越广汽本田上位到集团第一，恐怕也不叫事儿了吧。

2

宝骏310跻身轿车销量前十名

宝骏310上市还不到半年，销量可是一路飙升！2月份销量为1.16万辆，直接杀进轿车销量排行榜前十，打破了“自主品牌轿车只有帝豪”的魔咒。

神车就是神车。毛爷爷那套先在敌人统治力量比较薄弱的农村扎根立足，然后农村包围城市，最后夺取全国胜利的革命道路，不愧是中国特色，放什么场合都适用啊。

3

风光580成名副其实“网红车”

大多数车型销量都环比下降的小二月，风光580的销量不降反升，高达18,634辆，并以绝对黑马的姿势蹿升到SUV销量第七名！其他车企看见没，你们光学人家皮毛可不够。网红还不行，要快手网红才可以。

4

吉利销量再超长城，自主老二位子坐稳？

上个月，吉利汽车总销量达到88,976辆，开挂一般同比增长高达167%！继1月之后，吉利再次超越长城汽车成为自主品牌第二名，1～2月总销量和长安汽车也只相差不到3万辆。真的是：每一个产能不足的企业都是潜力股。

5

上汽乘用车单月增幅140%

上汽乘用车2月销量高达32,979万辆，同比猛增139.5%；1～2月累计销量为71,406辆，同比增长95.4%，成为2017年增速最快的自主品牌。上个月一口气推出的名爵ZS和荣威i6，从早已破万的订单量来看，目测未来也是自主家轿绩优股。乘胜追击这套战术，上汽已经玩的666。

6

英朗取代朗逸成为销量第一

朗逸轩逸轮流霸占轿车月销量第一的时代，终于结束了。没别的，就觉得感官终于有了新的刺激！相信以后还会有别的第一名刺激咱们的！毕竟“有了第一次出轨，就会有第二次”这个道理，放啥事儿都适用。

7

什么世道，豪华品牌都卖疯了

北京奔驰，2月销售32,783万辆，同比增长86.26%；1～2月，销量73,540辆，同比增长57.8%，超过去年一季度总销量近4000辆。华晨宝马，2月共售出27,210辆，同比增长107.7%；1～2月，卖出58,799辆，同比增长44.3%。

嗯……看北京奔驰和华晨宝马这哥儿俩的销量基数和增长速度，我还以为是自主品牌呢。

8

但是奥迪……

奔驰增长、宝马增长、凯迪拉克增长、捷豹路虎增长、英菲尼迪增长……你能想到的豪华品牌，2月销量blabla全都在上涨。

唯有奥迪，销量28,684辆，同比下跌13%，继1月之后，连续第二个月销量下降。＃我可能查了假的豪华品牌销量＃怎么只有奥迪才是“中国经济正面临下行压力”的见证者呢。

9

东风本田第一次超过广汽本田

1～2月，东风本田卖了94,628辆，广汽本田卖了85,119辆！头一次啊，广本无一车型月销破万，东本竟比广本卖的还要好。

新思域立功，雅阁、缤智背锅。不过UR-V马上又要来了，广汽本田你怕了么？

10

本田小胜丰田一筹

前两个月，“东本＋广本”的销量相较“一丰＋广丰”，以不到1000辆的微弱优势胜出。虽然也算是不相上下，但2016年本田在华总销量已经第一次逆袭了丰田，大众也在全球范围第一次夺下了丰田的销量王座。丰田还是应该长点儿心，尽快加速加速车型换代咯。生活和爱情一样，是要常换常新才好啊！

写到这儿忍不住说，我大自主品牌真是要崛起——放眼1～2月总销量，自主品牌同比几无下降，然而合资品牌，却是几家欢喜就有几家愁；SUV、轿车排行榜前十，也都是合资品牌销量缩水，自主品牌名额不降反升。

恭喜这出开门红！