【k7766列车时刻表】铁路10年来最大范围调整度来了！天津到这种地方更方便

有趣的是，承德作为市民热情的旅游胜地，从天津到承德只有一辆车，午夜1点多出发，整整花了10个小时。本次调整后，从石家庄北到承德，经由天津的一对高速列车，次K7766/7、K7768/5次，丹。

大提速，且均为午后出发，更为便利。

往返三四线城市更便利

目前天津市外地在津务工人员、外地农民工大约有220万人。此次调图大量增开地级城市间始发终到普速列车，重点安排三、四线城市站点。比如此次新增秦皇岛～衡水途经天津的1对快速列车K7720/17、K7718/9次，以往从天津前往衡水方向，衡水站都是中途过路站，在成为始发站后，无论市民走亲戚还是当地农民工进津务工或返乡，都更方便了。

多趟普速列车变更停站

此次调图后，天津站还将有多趟普速列车变更停站。

沈阳北—广州东Z12/3次、Z14/1次，改走石家庄，在天津站停靠，取消进北京站。

海口—哈尔滨西Z112/3次，改为哈尔滨终到。

哈尔滨—上海Z174/1次，沈阳北至秦皇岛间改经由沈山、龙山联络、京哈线运行。

大连—广州T369/8次、T370/67次，霸州至郑州间改经由霸徐、京广线运行。

长春—西安K128/5次，山海关至狼窝铺间改经由津山线运行。

沈阳北—成都K388/5次、K386/7次，K388/5次，霸州至新乡间改经由霸徐、京广线运行。

东莞东—齐齐哈尔K570/67次，改经由津山线运行。

哈尔滨—郑州K928/5次，沈阳北至狼窝铺间改经由沈山、津山线。

青岛北—通化K970/1次，经由津山线运行。

天津—深圳东K1622/19次，改经由京九线运行，向塘间改经由西环线运行。

长春—南宁K2388/5次、K2386/7次，桂林北至柳州间改经由衡柳线运行。

石家庄—秦皇岛D6602/3次、D6604/1次，车次变更为D6736/7次、D6738/5次，不经北京，改走天津。

天津—佳木斯1489/90次改为快速，车次改为K489/90次。

5对旅客列车将停运

铁路实行全新运行图后，天津站还将停运5对列车，包括石家庄—秦皇岛T5682/3次、T5684/1次，天津—秦皇岛K7721/2次，天津—邯郸K5248/5次、K5246/7次，邯郸—秦皇岛4424/5次、4426/3次，北京—秦皇岛4429/30次。

打造“轨道京津冀”

本次调图在构建“轨道京津冀”服务区域协同发展方面力度空前：

增加京津冀区域内主要城市始发终到长途旅客列车，吸引全国客流“畅游京津冀”；

加开京津冀市域互通环形快速列车，同时新增多趟河北省内地级市之间的旅客列车，通过中途串联北京、天津等车站，方便三地民众往来；

实现早晚高铁“公交”化，增加早晚高铁市域动车组列车，进一步打造京津冀区域半小时和1小时交通圈；

加强长、短途站点结合，增加长途直通旅客列车在京津冀区域停站的方式，最大限度地发挥铁路在服务和带动地方经济、方便区域内人民群众出行便利方面的辐射和带动效应。

通过本次调图，努力打造“轨道京津冀”交通运输新格局。

铁路新图开售

目前，铁路新图已开售，从北京铁路局获悉，4月17日预售5月30日（含当日）之前车票；4月18日预售6月8日（含当日）之前车票；4月19日预售6月17日（含当日）之前车票。车站窗口、代售点仅发售6月15日之前车票。

互联网、电话订票均按各车站公布的起售时间发售车票，车站窗口、代售点仍按上午9点起售时间发售车票。4月20日起互联网、电话订票恢复60天预售期，车站窗口、代售点恢复58天预售期。高铁动卧及部分短途列车保持预售期30天。