心,交流,你还想着让货主捧着高价运费说求求你给我拉一趟吧?做梦吧!那样的运输环境一去不复返了,现在狼多肉少的年代,总之一句话,相信天道酬勤!
还有一条,在打电话问价的时候先看看货主贵姓再打,电话通了之后,先说一句比如姓王就说王哥,女的姓李就喊一句李姐,这样信息部摸不着头脑,还以为是熟人介绍,价格可能会不一样但也多不了多少,但还是管用的。
反正好话又不要钱买,上嘴唇下嘴唇一碰就出来,好多司机问价就是一句老板什么货多少钱,不知道你们可在意?我认为这一招管用。
写在最后:
后来种种原因不得不离开蒙牛,经过朋友介绍接了邮政快递,工商银行的业务,再后来接绿通,到现在什么货都接,由于单子过剩,借着路歌配货的推出,如今车队基本组建完成,而且顺利通过审核,已经通过。
如今路歌皖北兄弟连诚信车队第一批好兄弟,已组建完成,希望好兄弟,好卡友都有好未来,也谢谢好兄弟们的支持,才完成组队。
从一年前的一个客户,但现在的很多客户,量是增加了,但是质也变化了。在我每个月的时候,有的客户有急货要走,也去帮忙,帮你是情分,不帮你是本分,相互尊重,求双赢,但同时我也有自己选择,既可以惯着你,也可以换了你,别拿你的运费来挑战我的底线,众多卡车司机在外跑都不容易,都赶时间,忙挣钱,你要是连最起码的最终都没有,你还做什么生意,人都没有做好,生意也好不到哪里去!
司机与货主是合作关系,不是主仆关系,货主司机是双向选择。虽然现在单子多了,就算是以前再小的客户找我,只要在优质客户栏里随叫随到,就算是再大的客户,没有尊重,只拿卡车司机当运输工具,或者当免费的装卸工的货主,对不起,你的姓名不会在出现我的客户栏里,而是黑名单里面!
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