确、组织严密。
汕尾市公安局禁毒支队政委郑韶风剖析说,在这一团伙中,香港人是幕后老板,负责出资、联系货源及买家,并远程遥控指挥;多名汕尾籍人是内地的指挥人员,负责接收香港和境外指令,并传令至实施运输操作的人员;团伙内,有专人负责物色船只、组织船员、出海指挥船只,并组织执行毒品交接。
从情报信息看,涉案人员涉及香港、台湾、福建、广东多地。他们的反侦查意识很强,不少人有多次组织毒品贩运的犯罪经历,是一个高度职业化的特大跨国、跨境贩毒集团。
公安部禁毒局对此高度重视,将此案列为部目标“406”号专案,成立专案组开展侦查经营,先后在福建、海南等地协作组织10次境内打击行动,共抓获犯罪嫌疑人80余名、缴获冰毒2.4吨。
掐了茎叶,没有除根。策划者余若坤等人仍长期隐匿香港,从事走私贩毒活动。
严威、金肖民等人长期在禁毒一线摸爬滚打,他们都清楚,利用渔船走私,毒品藏处隐蔽、难以发现;海上走私毒品不仅线索难掌握,而且发现后难以控制及实施拦截抓捕。
但,就任其这样嚣张下去吗?
答案当然是“不可能”。
(三)
2017年10月,广东专案组在循线摸排中发现曙光——香港老板余若坤与内地“中介”陈元书(男,广东汕尾人)搭上线,准备购买船只,启动下一批毒品运输计划。
必须锁死各个环节,摸排清楚所有涉案人员相关轨迹!
公安部禁毒局立即部署广东专案组,根据该团伙成员的活动规律和特点,加强对相关嫌疑人的侦查工作。该团伙的一举一动,尽在专案组掌握之中——
香港人余若坤联系陈元书,在内地物色船员。两人都十分谨慎,物色船员不是一次就找准的,期间经历了多次试探、交流。有的船长嫌给的钱少,不接“活儿”;有的船长还没出行就提出要高额定金,陈元书认为“人品不好,不能用”。
陈元书最终找了老乡周盛农,招募了以周盛农为首的6名船员(其中台湾籍船员4名)。船员确定后,在船坞工作过的周盛农被派去找船。他联系了旧识,找到一艘运油船。
2017年12月15日,周盛农前往福建宁德某码头踩点探查,购买下“阳宝丸”号(原名“雅虎丸”号)油船。
“这艘船好,有一台主机、两台副机。”周盛农把这艘长40多米、载重近500吨的油船照片通过微信传给了陈元书,并通过他发给了香港老板余若坤。三方都很满意。余若坤通过陈元书发出指示,要周盛农对船进行维修、补给,专门用于运“货”。
货从哪里来?如果从汕尾或内地其他地方“出货”,就可以即刻打个干净。可是专案组进一步侦查发现,此次,这一狡猾的团伙不再按“套路”出牌,已在境外找好“货源”,准备出海“接货”后转送至某国。
这个消息,对于广东尤其是汕尾公安禁毒部门来说,既是乐观的,也是担忧的。
乐观的是,这说明汕尾已经不再被毒枭视为毒品主要来源地;担忧的是,毒品来源、去向均在境外,案件主谋不在内地,一旦6名船员出海“接货”,对这一贩毒团伙,公安机关还能否掌握侦破工作主动权?
是“掐叶”还是“除根”?专案组一次次开会研究,不分白天还是夜晚。
“毒品案件讲究抓捕的时机,最关键的证据是毒品。”严威说,毒品案件要办得漂亮,就要将贩毒团伙的上下线涉案人员全部摸清,查明毒品来源,固定犯罪证据,寻找最佳时机收网。“406”案件就要办成一起精品案件。
通过对案情深入分析研判,专案组认为,前期虽然多次斩断这一贩毒团伙的“爪牙”,但如果即刻收网,恐难从源头上铲除在香港的幕后组织策划者,斩草不能“除根”。
着眼大局,精准施策。专案组反复研究后,最终提出“放船出海,从境内、境外两个战场深入经营,寻找最佳抓捕时机后统一收网”的下步工作方案。这一方案最终经部领导“拍板”同意。
“这个决心,其实很难下。船放出去,失控怎么办?不放,抓不到幕后策划者,又不甘心。多年来,盘踞香港的毒枭就是利用类似方法逃避打击,这一次我们要突破创新,创造条件实现内港同步抓捕。”严威说。
茫茫大海,船舶如针。公安部已布下天罗地网,誓不放过任何蛛丝马迹。捞“针”,将会是一场怎样的终极较量?明日请关注《“406”特大跨国海上走私贩毒案侦破纪实》下篇。
(文中办案民警、犯罪嫌疑人均为化名)
编辑 贺依茜
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