【伟复】上铁道港正式验收，通过中国第一批入境水果专列入境。

中信网2月25日电(魏福康天临号)2月25日傍晚，上商铁道港海关监管现场响起响亮的火车鸣笛声，从越南入境的24502次货物列车上共150吨，共6个集装箱越南火龙果完成海关手续后，上商铁道港通过海关总署正式验收，获得入境水果指定监管长资格后。

京商(铁路)港位于广西商市境内，是连接中国铁路和越南铁路的国家类型的国际港(铁路)，也是国际陆海贸易新通道南部铁路进出口的重要节点。火车头带领长长的水果货运列车运往国内，揭开了上铁路港发展的新篇章。

近年来，凭借港口优势大力发展边境水果贸易，2019年进口水果类产品73万吨，已连续多年成为中国-东盟水果贸易进出口最大陆的港口。

“铁路运输时间正确，运输量大，我们什么时候能从铁路进入想象，把越南水果送到全国各地，那该多好啊。”广西宁哲国际物流有限公司的业务员小杨每当水果进口量大的时候都会这样想。

促进中国与东盟水果进出口扩大贸易，加快国际陆海新通道的发展，上海海关积极指导监督场所经营单位，与地方政府密切联系，获得建立上商(铁路)口岸的许可，指导入境水果指定监管场的建设。2020年2月，通过海关总署的验收后，上铁道港正式列入入境水果指定监督长名单。

“铁路两天左右就可以办完所有手续，加上越南方面的港口护送费，铁路通关费用比公路要好。此外，越南国内大力发展铁路运输，其国内水果从果园运输到边境港口的成本也低于公路。”南宁铁路局崇左营业所所长石海福说。

为了更好地发挥商船铁道港入境水果指定监督长的作用，即好的港口观官也很快通过列车，上海海关现场监督官积极引导资质企业进行入境水果通关、审查书、检查、放行等海关监督工作测试，加强对现场观官的入境水果业务培训，入境水果即将检查、快速检查。指导海关申报企业熟悉申报程序，提前准备相关文件，为入境水果申报审查书留出时间。铁路部门协调集装箱装卸、机车调度、信号牵引等现场事项，确保入境水果检查工作顺利进行。一系列措施得到了企业的好评。

“目前新冠疫情防控期间，铁路运输的优势比较明显。一是减少人员接触，保证货物的快速通关，二是越南方面保留中越边境多条公路港人员、货物出入的情况下，商船铁路港口仍能保持正常的进出口通关，货运量不受影响。”广西宁哲国际物流有限公司上分公司副总裁李东辉说。

据悉，为了确保来自东盟的新鲜水果安全、卫生地入境，将进入千家万户的餐桌，由详细官员指导合格的卫生处理机构，每天对车间进行消毒，不留下全面覆盖物和死角。

详细馆馆长彭成表示，将进一步优化监督服务，通过铁路运输更多品种和更好质量的东南亚水果进入我国各地市场。接下来，根据海关总署支持中欧班热发展的措施，促进铁路进口港与中欧班热之间的联系，进一步实施促进对外贸易稳定增长的措施，以帮助想象加快面向东盟的国际港城市建设。(完成)

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