【拉风】非洲青年用竹子做自行车，环保又拉风

你见过用竹子做自行车的人吗？

在遥远的东非国家乌干达，一个年轻人用当地盛产的竹子制作自行车架。竹子有弹性，所以振动性比其他金属强。这种环保、有风的竹子自行车不仅受到东非专业骑手的推崇，还出口到欧洲和美国国家。

这个年轻人叫诺丁卡索马，他非常喜欢骑自行车。几年前，他辞去了电工的工作，走上了专职骑手的道路。在一次骑马中，他会见了美国自行车车架设计师和制造商克雷格卡皮，学习了用竹子制作自行车的工艺。

照片是布卡里自行车公司制造的竹子自行车。因此，卡索马在2013年成立了一家名为布卡里的自行车公司。Boogaali由竹英语单词“Bamboo”的最后三个字母“boo”和“gaali”组成。在当地方言中，“加利”是自行车的意思。卡索马的公司位于乌干达西南部的卡巴雷地区。记者采访当天，卡索马用树皮缠着竹架的接缝。

你想知道乌干达树皮布的历史和制作工艺吗？

这个国家古老的技艺使你和树人成为“衬衫”

诺丁卡索马用树皮布缠绕固定竹架的接缝。据KASOMA介绍，首先要进行杀虫、干燥、切割等处理，然后将切割的竹片段固定在夹具上，将金属部件插入竹片段，用树皮缠绕固定接缝，经过多次冲击测试，进行车床装配基本成型。

“整个过程大约需要六到七天。“竹子有弹性。在越野公路上骑时，竹子能吸收震动，所以比钢和铝等金属要好。“卡索马解释说。

布卡里自行车公司的一名职员正在制作竹架。

为了确保竹子的可持续供应，卡索马在家乡种植了竹林。目前，布卡里自行车公司雇用了约20名当地员工。卡索马制造的大部分车床出口到欧洲和美国。因为是全手工制作，所以货架的售价并不便宜。卡索马说，每个货架的平均售价约为500美元。因为生产费用达350美元。

照片是布卡里自行车公司制作的竹架。另外，布卡里自行车公司也组装了整个车辆。这些车的轮胎、钢圈、手柄等配件与普通自行车没有区别，但车架是由竹子和树皮制成的，具有很强的地方特色。

卡巴雷地区与布文迪国家公园相邻，还有风景优美的贝尼奥尼尼湖，卡索马计划依靠当地丰富的旅游资源推进自行车旅游项目。

诺丁卡索马(右)骑着竹子自行车。卡索马对记者说，他正在开发湖自行车道，以便游客可以骑自行车旅行。“我的梦想是开设专门制作竹子自行车的职业机构，教年轻人制作低碳环保自行车。”卡索马说。

科普时间

乌干达共和国位于非洲东部，横跨赤道，首都是坎帕拉。乌干达被称为“东非高原水乡”，境内是海拔1200米左右的高原，河流纵横，湖泊和星星密布，雨水多，植物茂盛，英国前首相丘吉尔曾被比喻为“非洲明珠”。