【讴】正在崛起的民族品牌celset se 650 c评价

说“外国的月亮比较圆”，这段时间国人对外国品牌有着莫名的感情。当然，不可否认的是，无论是技术先进水平还是大家最关注的产品质量，再加上近年来中国制造丑闻，进一步坚定了“外国是好事”的观念。我认为这个观念有失偏颇。首先，我们不能因为几只老鼠屎而完全否定行业。其次，国内汽车音响制造商也一直取代海外品牌代工，其中不乏世界一线品牌，证明中国制造也有实力。最近，笔者得知新的国产品牌SEOL即将上市，笔者立即代理广州吴帆贸易有限公司进行了联系，并对其两次分期套装SE650C进行了试听评价。

法国技术中国制造，这个民族品牌不简单

众所周知，在汽车音响声音的两个流派中，欧洲声音最符合国民的听力需求，在汽车音响和民间音响领域，欧洲品牌也备受瞩目。今天，中国已经成为全球汽车音响销售大国，但业界从未出现过中国专属声音流派，这是不可理解的。(William Shinston，汽车名言)单元的品牌理念是打造真正满足中国车主听力需求的汽车音响品牌。

平心而论，目前国产音响的整体水平与国外品牌差距没有多大差别。稍微不足的是国产产品缺少发烧友经常挂在嘴边的器材“香气”。为了弥补这一不足，埃塞尔专门聘请了法国高级工程师参与产品开发和设计，经过近两年的研发和调整，埃塞尔的产品终于上市了。

国内的月亮其实也是圆的

从静态测试结果来看，SE650C可以说是同价位产品中少有的名牌。虽然是定位入门级，但SE650C并没有因此忽略“出生韩美”。Eurofan负责人何军向笔者传达，Cell品牌定位是主力中低端市场。初级产品有吸引车主的使命，所以要更加牢牢地把握产品质量。(SE650C)SE650 C是一款6.5英寸的二分套装扬声器，虽然是初级产品，但总说，制造商对质量管理产品控制得相当好，SE650 C无论是精细的工作还是材料的挑选，都确实不差。

中低音单元，通体黑色静压铁盆架，在为单元建立强大而坚实的工作基础的同时，具有减少共振的作用。特殊纸浆振膜配合高性能强化磁铁，提高了装置对大动态还原的效果。1英寸丝膜球顶高音表面经过特殊涂层处理，内部冷却为磁流体，可获得更好的阻尼响应。DIVIDER二次DIVIDER网络可以调节高音的水平，达到最佳的平衡和听觉感。

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还真的有点中国声的味儿

一般好的入门级套装喇叭有两大共性：“万金油”的音乐表现+灵活的系统搭配，所谓“万金油”说白了就是不管播放什么曲目都能有不俗的表现，考虑到消费入门级产品的车主，听音能力和习惯没有真正形成，挑选产品时针对性往往不会特别强烈；灵活的系统搭配就更好理解了，就是喇叭的易推程度，额定功率70W的SE650C就属于这个范畴之内，不论是直接用原车主机推，又或是加装功放都能发挥出不错的效果。

在试音室试听，只用原车主机推动，没有外加功放和DSP的情况下，SE650C的表现值得肯定：不错的分析力，同时也兼具温暖和饱满两大特质。虽说是万金油型的产品，它侧重点依然相当明显，细听之下还真的有点“中国声”的味道。对于“中国声”行业早有归纳，理论上其实是“欧洲声”的中高频和中频的威力加强版。播放胡琳的《他的女人》时，曲目的还原相当到位，与笔者之前测试过的同价位产品相比，SE650C的中频和中低频的饱满度更高，层次感也更丰富。那是一种恰到好处的饱满感，多一分太重，少一分太薄，这种分寸的拿捏让人不得不服。

360汽车网点评：

当然，上述点评参考标准是以讴赛尔SE650C价格为基准，作为入门级产品而言，SE650C产品卖相、做工到音色，都是该价格区间内的佼佼者。如果满分10分的话SE650C起码是9分以上的水准。据悉，本月月底前，讴赛尔的产品将全面到位，下月初便能与大家见面，有兴趣的朋友可以留意文章下方的联系方式。（提360汽车网介绍还会有折扣哦）