【铢积寸累】堆积一寸铢的顽石也要挤出水来。

本报通讯员宋旭东陈源

中国中铁八局集团、昆高速铁路贵州段项目部面临高水平的施工要求、多层次的安全压力，推进了优质高效的施工任务，在节约支出方面取得了巨大成就。

精细化管理是项目部“正本清源”的有力手段。项目部将成本控制作为管理的重点和难点，实行“一日统计对比、五日计算日分析”的经济活动分析制度，营造“人人出账、人人知成本”的氛围，对责任成本进行各部分有效控制。项目部为了解决管理过程中的执行力问题，根据职能部门分工实施对口管理，划分责任区，实施负责人，将工序联系得更紧密，充分利用劳动力。通过掌握好材料管理，广泛挖掘潜力，努力减少支出。由专业人员负责，加强日常现场机械、材料使用的清洁和管理，按进度确定材料，将指标和数量细分为各队，从源头控制材料浪费，提高经济效益。

项目部积极推广和应用新技术、新技术、新设备、新材料，加快科技进步和技术创新，提高项目质量，同时取得了节约支出的良好效果。项目部动员党员和团员青年推广新技术、新材料、新工艺，提出合理化建议，为项目庆典增加收入。在施工过程中，项目部没有安装钢支架，而是采用桥墩顶部的内置支架方法，节省了材料成本。一些桥梁工程将铁路运输梁改造成汽车运输梁，节省了运输成本。在跨江大桥施工中，他们采用钢板桩，解决了原有沉井施工材料的损失、安全质量管理困难的问题，取得了良好的节肢效果。

巴特积累了一寸疲劳，度微乎其微。正是这种“顽石也要挤出水来”的执念，通过对铁轨、锚的精益管理，为海昆高速铁路这条大通道的安全完成奠定了坚实的基础，也为企业的创建做出了突出的贡献。