船头可以清楚地看到树上的年轮。

独木舟是用一棵大树挖的。

进入水中后,颜色斑驳的图案显现出来。

独木舟全貌

江门有一艘独木舟,它充满神奇的色彩,长6.8米宽0.6米,头宽。那独木舟是一棵大树挖出来的,船身上没有缝的痕迹,找不到铁钉。(亚里士多德,Northern Exposure,独木舟名言)船头可以清楚地看到树的年轮,从船头到船盘旋延伸。更神奇的是,整个独木舟上都有用石斧或铁器人工挖出的明显波纹,全身上面有不同厚度的花纹。令人惊讶的是,这种独木舟会“变色”,独木舟的表面会变成浅黄土色,但浸入水中后,颜色立刻呈现出斑驳的图案。这些花纹颜色格外突出,非常漂亮,自然的花纹纵横交错,比如云流水,一团一团,一堆,不可能美丽。

这条独木舟是20年前在江门台山大江津发现的,地下3米多深,出土后保存了20年,目前独木舟表面干燥,正在开裂。根据独木舟泄漏前后的线索,记者多次访问,试图解开这条独木舟之谜。

20年前独木舟出土了

2002年,江门大山市的一名渔民在挖池塘时,在3米深的地下挖了一艘独木舟。出土地址在台山市大江镇道都江边,雷伊这个渔民在挖掘池塘时,在3米以上的地下挖了这条独木舟。

经过几次辗转,记者日前找到了这个渔民,他还清楚地记得独木舟上出土的情景。“挖了三米多深的时候,露出了尖尖的船头。出于好奇,我们继续小心翼翼地拨开泥土,打扫了几天后,这艘小船终于露出原形。我们把它拖上岸,那时它完好无缺,船头尖尖,船尾平坦,整个船都是由一棵树造成的。之后消息传来,附近很多村民听到消息后都大吃一惊!”雷老师说。"当时,除了这艘船出土外,在地下2 ~ 3米深处发掘的大木头头也出土了很多。"雷老师说。

记者发现独木舟出土旁边有一条20米以上宽的小河,这条河是开平市潭江的支流。当地居民介绍说,这里是著名的侨乡,早在几百年前,这里就河水交错。在过去的100年里,沿着这条河,海外华侨回到家乡扎根,建设侨务市场,独木舟出土的附近有数百座洋楼组成的“侨胞遗迹”。

很敏捷,速度很快

独木舟出土后,当地渔民不理解这艘独木舟,把它放在池塘边上。不久后,张老师路过时发现了它,仔细观察,认为它有收藏价值,于是花了800元买下了它。

昨天,记者在新会双水镇找到张老师,他回想起了当时的情景。“我把这只独木舟运到新会区双水镇自己开的餐厅,正好食堂旁边有一条小河,河宽,水质清澈。我们把独木舟放在河里,六个人坐在船上划着河顺流而下。独木舟在水中很灵活,操纵好,速度很快。”

张老师经营的餐厅位置偏僻,生意冷清,两年后,他突然受到启发,在独木舟船体上写下“古船”字样,吊在餐厅中央,为食客观看。陈列是8年。但遗憾的是,这艘独木舟出土后,水面上慢慢风化,船头上的木材风化掉了下来,船体上的船板上有一小块干燥脱落,还有一些地方开始出现裂缝。(这是我的作品。)———————————————————————————

当时,很多客人慕名而来的这只独木舟给张老师带来了不少生意。2012年餐厅搬迁,他把独木舟交给了经常去餐厅的食客黄老师。黄老师保管了两年后,将独木舟交给江门市凤岗区岭南高敏文化传承馆,由馆长雷老师收藏。

"到达传承馆时,独木舟‘体重’已经减少了300公斤。"雷馆长向记者介绍。据悉,独木舟出土后运到新会,超过地磅时有500公斤、10公斤。

年后只剩下200公斤。

“当时,我专门把独木舟单独放置在一间60平方米的展馆里,让学生和游客进行观赏,但是许多到访的专家和游客都说不清它的出处。”雷馆长说。

这些年来,独木舟虽然没有继续腐烂,但船身上出现了一些虫孔,船身表皮一些木屑开始脱落。对于如何进一步保护这艘独木舟,雷馆长表示:“要让它不再继续风化,需要专业人士进行护理。”

本月初,雷馆长把这艘在民俗馆存放了8年的独木舟,交给了另一位专业人士,希望让这艘独木舟重生。

这艘独木舟能被修复么?

记者发现,由于缺乏保护,目前独木舟出现风化、干裂现象,那独木舟还能修复并使用么?据介绍,独木舟其实是可以保护的,由于独木舟长期掩埋在泥土里,与世隔绝,千百年来没有氧化,出土时仍保持良好状态,依旧可以使用,但出土后由于环境改变,木质亦会发生变化,因此,凡是从河底、泥土里打捞上来的千年木头、船只,都应该保持恒温、恒湿的状态。

对于目前独木舟出现虫蛀、霉烂的现象,应该立即进行杀虫以及表面防腐等处理。

谜团重重

记者了解到,这艘独木舟身上还有着许多未解谜团。首先是独木舟取材之谜,为何它表面呈土灰色,但泡在水里却是五颜六色?为何船身是由一木而成,但却有石斧或铁斧开凿的痕迹?为何在台山地下3米多深的泥土里发现?独木舟究竟在地下埋藏了多少年?如何反映当地社会民情和生活方式?为何出土后会风化开裂?带着这些谜团,记者联系了文物修复、红木家具、博物馆等专家,一探究竟。

专家剖析

观点一:是古代先民交通工具

江门市蓬江区岭南民俗博物馆馆长雷伟亮认为,这是江门古代先民的交通工具。他说,台山市广海地区、铜古湾等地发现了新石器时代沙丘遗址,这是新石器时代的文化层,距今已有五千多年。这些遗址里,还出土了石凿、石斧等。他认为这艘独木舟上有明显的凿痕,这应该是台山古代先民用石器开凿而成的。如果这艘独木舟是台山市新石器时代的产物,已有5000年历史。

他表示,从台山市各地发现的遗址和遗物看,当时生活在台山的部落居民以渔猎、捕捞经济为主,在台山沿海一带的沙丘遗址,则多属半定居或流动性栖息的遗址。由此可见,远在五六千年前的“新石器时代”,台山地区已有人类活动,磨制石器和打制石器是那时期使用的原始工具,那时用石斧砍树并制造凹凸不平的独木舟,这艘独木舟正是台山古代先民交通工具。“台山大江镇临近大海,属于冲积泥土层,独木舟被泥土覆盖,表面泥土经过几千年的沉淀,厚达3米多深,正因为深埋在泥土里面,使得这艘独木舟保存完好。”雷伟亮说。

观点二:是两千年前的龙舟

中国文物修复专家委员会成员、广东省工艺美术大师、正高级职称工艺师林宇成在研究了这艘独木舟后认为,这是一艘两千年前的龙舟。林宇成介绍,龙舟起源于春秋时期,至今已经有2500多年。

他介绍,广州扒龙舟历史最早可追溯到五代十国时期的南汉,每年农历端午节都会举行龙舟竞渡。到了明、清两代是广州龙舟竞渡的鼎盛期,江门台山市属于广府地区,具有共同的文化特征。

林宇成介绍,台山各地河流交错,当地人善于驾驶独木舟。独木龙舟所用龙船长度在6至8米,独木龙舟用料为直径1米、高30米以上的大树,由单个大木挖空制成,而用单根树干挖成的小舟,需要借助桨驱动。现代的龙舟则缺乏大树,极少见到独木制作的。他认为,这艘独木舟是春秋至西汉时期,已经有两千年的历史。

林宇成的说法亦得到了当地民间的印证。居住在大江镇,今年70岁的雷均先生向记者介绍,台山大江镇历史上有赛龙舟的传统,赛龙舟风俗传承久远。“每逢端午节,大江镇鞭炮齐鸣、千帆竞渡,好不热闹。”雷均对记者说。

观点三:是中国船只的始祖

中国家具协会传统家具专业委员会常务主席、中国工艺美术大师伍炳亮认为,这是一艘难得一见的独木舟,具有重要的历史价值,通过研究这艘独木舟,可以了解当地社会民俗民情。伍炳亮介绍,目前全国多处已发掘出土多艘独木舟,最早的独木舟可以追溯到5000年以前。从时间上看,这是一艘唐代之前的独木舟,有一千年以上的历史。他介绍,唐代之后,中国的造船业开始发达,海上丝绸之路繁荣发展,中国制造的船只漂洋过海。从制作工艺上研究,这艘独木舟是用铁器或石器制作的。如果是铁器制作,独木舟则有2000年的历史,可以追溯到西汉时代。这是一个庞大的工程,用一棵大树制作需要10多名工匠,历时数年时间才能完成。

伍炳亮还介绍,这艘独木舟是中国船只的始祖,也是船只的原形。唐代以后,行走在海上丝路的福船、广船的造船技术以及船只形状,都有独木舟的影子。

文、图/广州日报全媒体记者黄文生

来源: 广州日报

相关推荐