【7月8号是什么星座】国内第一条市内高速铁路，开通运营进入倒计时

闪电记者来自中国铁路济南局集团有限公司。

(以下简称“国铁济南局”)知道了。

9月15日8点20分，

55101号测试列车从济南东站出发。

这标志着莱芜高铁联合试运营在济南正式开始。

开通运营进入倒计时。

济南-莱芜高速铁路位于山东济南市内，全长117.49公里，济南东部、历城、章丘南、西野、莱芜北、江城6个车站均设有，设计为每小时350公里，于2019年9月开始建设。

据国铁济南国科新部负责人透露，吉来高铁联考约需2个月左右，均分阶段提速，分两个阶段进行信号系统试验。主要使用测试列车、综合测试列车和测试车辆等，通过“再入”收集分析船、接触网、通信、信号、客服信息、自然灾害和异物入侵限制监测等设备系统数据，并进行测试、调试和优化。最终，各子系统和整个系统满足动态验收要求和开放操作条件。

据济南轨道交通集团吉莱高速铁路建设事业部负责人介绍，吉乐高铁桥多隧道场跨越沉积岩、岩溶、矿区等多种复杂地质，跨越济清、石制、胶桥、美日多条铁路干线和高速、国城干线、油气、电力等共100余处，对路线进行了改造，建设时间很紧。各参与单位科学组织施工利用数字化、信息化技术、先进成熟的工艺技术，打造桥梁、隧道、轨道站、4电绿化等精品工程。该段高速铁路跨越济南南部山区，环境保护要求较高，施工过程严格执行各种环境保护措施，坚持“少砍一棵树一亩，土地一亩”，保护绿水青山。目前，齐来高速铁路5个新建车站室已进入装饰阶段，车站前广场工程等正在有序推进。

济南-莱芜高速铁路是山东省会济南“米字形”高速铁路网的重要组成部分，通过济南东站和石制高速铁路、济青高速铁路接入全国高速铁路网。济南市莱芜区、江城区无法阻挡高铁历史。开通后，进一步完善山东省会济南“米型”高速铁路网结构，方便沿线群众出行，对实现省会经济圈市通高速铁路、建设轨道上的省会经济圈具有十分重要的意义。

闪电新闻记者贾芳庭王宇高于报道。

资料来源：奇鲁网