【机务段司机辞职报告怎么写】“离职机务”分享“成为好机务”的两条规律，不看后悔！

同样，机务也是如此。受到领导批评时，千万不要想顶嘴，要忍住。

，事后好好反省自己的问题（而且就事论事多半问题也会出在自己身上），争取以后干出更加漂亮的活就行了，机务行业相对比较简单，潜规则之类的事相比其他圈子少之又少，踏实点，机灵点，机会总会眷顾到你。机务生涯数十年，大把机会，千万不可贪图一时爽快，而误了终身。

最后，我为什么离开？

稍微统计了下字数，竟然也小一千字了，累了不写了，就以此问答作为结尾吧。

1．你已经没有上升的空间。

2．你已学到足够的知识，现有环境已经影响你的施展。

3、上面两条是我从网上抄的，这一条是我自己的原因，很简单，自己更加喜欢别的事情，终于想清楚要去干自己喜欢的事情的时候，不小心就完成了4年的航空专业学习和五年的机务时光，此处不用句号，9年时间虽然是人生最青春年华的岁月，不过也不用后悔，离开也不是结束，航空的背景、机务的经历在我以后的人生道路上面仍旧是一笔宝贵的财富。

走好，自己！

安好，机务！

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