不知道打开2010-2017宝马X3或X4的你是否发现了这样严重的问题。在车门内的扶手内,那场演出已经开始了。比如老化、脱胶、粉末、裂纹、撕裂、刮伤,还有那种恶心的黏黏的手感太让人生气了。(大卫亚设)。
就这样吗?
还有这个?还有这个?
怎么说我们也是BBA级别的,这个质量也太不科学了吧!正常使用时间磨损或断裂,你说可以理解,这种情况也太夸张了吧?(*译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注:译者注)这种扶手质量,这种扶手质量,这种扶手质感,你能忍受吗?你能忍受吗?要一直坚持下去吗?
你看到这篇文章的时候,我们已经给出了肯定的答案。
这个问题将不再是问题,你也可以无须再忍、大胆的和这些破通旧病说拜拜了!!
不信?你看↓
你看↓
你看↓
你再看↓
经过改良升级的产品安装前↑↑
经过改良升级的产品安装后↓↓
从此找回开门关门的快感不需再扭扭捏捏
从此拥有像新车一样的丝滑质感
而且再也不用担心它还会给你带来相同问题的困扰!!!
一键替换,问题解决。
因为它采用的是ABS+PC+TPU材质,拉手表面经过防刮花处理(更换后不再粘手不易刮花。)、柔顺耐用,大大的延长了使用寿命。而且卡槽位置还特意做了加强加固、产品设计方面也是沿用原车的弧度和精准卡位,还特别推出了碳纤纹款(产品上市后受到了不少车主们的喜爱)
再看原车款↓↓
好了,福利已经带到!
我是明哥仔,我们下期再会~
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