今年郑州的夏天有点困难,暴雨刚过,传染病又来了。真没福气,祸不单行。

但是无论多么艰难,生活还是要继续。

距离郑州暴雨灾害已经24天了,最近很多泡水车都经过晾晒和翻修,开始陆陆续续进入了二手车市场。

作为一个从业十年的二手车人,这个月见过的泡水车比之前加一起还要多。

而每一台泡水车背后都有一个无奈和心酸的车主。

今天这位车主也是格外让人心疼。一场暴雨让他至少损失五六万!

他的这台被水泡的车是一台宝马116i,2013款改款 116i 领先型,2015年的车,跑了8万多公里。车况正常情况下价格在十万左右吧。

这位车主其实在暴雨之前就有卖车的想法,当时和我们的一位淘车顾问咨询过,但是没有等到考虑好,就遇上了7.20号的暴雨灾害。

很不幸这台宝马停的车位,被水泡到了档把,岛弹也没敢再启动车辆,等水退去之后,直接拖到了我们店里,想让我们帮他修修或找个买家。

正常情况下我们是不接手泡水车的交易的,不过有一个外地的渠道方到我们店里去了,说店里的在修的泡水车,如果有想卖的,他们可以接手。就当帮忙了,我们打算给这位岛弹帮忙估估价。

下面我们来看看这台泡水宝马的情况。

首先我们简单了解下静态泡水车和动态泡水车。

简单来说,静态泡水车就是停在原地被水淹的车,车子进水之后也没有再启动过发动机。

动态泡水车就是车子在启动状态进的水,这种情况下一般修复难度会更大。

而这台宝马116i就是一台静态泡水车。泡水之后,岛弹直接拖到了店里。我们看到的就是水泡之后原始的样子。

外观还有淤泥的痕迹。座椅上也是一层淤泥。一眼就能看到水淹的深度。

打开发动机舱,简单检查了一下空气滤芯没有湿,应该是静态浸泡没有错的。水应该没有或很少进到发动机舱,具体还得检查机油和火花塞等,但是变速箱里应该渗进去了。

为了省心省事,岛弹也不想再做进一步的维修。

由于这种车我们也不擅长估价,所以就问了问渠道方,他们说这车正常收车的话最好不超4万,具体还得看车,因为维修成本需要根据车子定,如果遇到那种买回去翻修一下就按正常车出售的不给客户说的车商,他们会给的高一点,因为他们敢于冒险,卖的价格也会高。对接的渠道方说,他们修过的泡水车,出售的时候会给客户说是泡水车,但是便宜,他们说这车买回去,初步估算维修费用一万多,修好之后能卖6万多。

车子已经完全不通电了,帮电器也不能让它通电,我们初步判断车内的一些电脑模块可能进水损坏了,由于车内味道比较重,也怀疑浸泡的时间较长。所以就给他大概估值3万多,具体还得看维修的成本。比如发动机有没有进水、变速箱进水维修成本,更换线束、模块以及内饰拆装晾晒和更换,维修成本估算比较高。

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