能花几十万韩元或几百万韩元买车的人通常不容易。相反,一些4S店偏偏不相信邪恶,在豪车上也想动手脚,认为别人不知道,但直到真的搞砸的那天,代价也往往是自己承受不了的。

浙江杭州的张女士,她在当地4S店购买了一辆进口奔驰,花了70万块钱。虽然销售人员一直劝他在4S店上牌,但张女士并没有同意,而是自己开着车去了车管所。可就当她到车管所之后,工作人员却说张女士这辆车不符合上牌的规定。

张女士对汽车不了解,在验车的时候也没有看出什么问题,但车管所的工作人员看了车辆证书之后就发现,她这辆汽车本来配备的是19寸轮胎,而如今汽车上面安装的4条轮胎却只有18寸。

这让张女士有些疑惑,她这辆汽车刚从4S店提出来,怎么可能出现如此大的纰漏呢?她问工作人员是不是检查出了问题。但工作人员表示他们已经检查了好几遍,确实是汽车和车辆证书上面不一样,让她去4S店问一下怎么回事。

在去4S店之前,张女士先给奔驰厂家打了一个电话,问他们这辆汽车配备的轮胎是什么尺寸。客服说,她买的这辆奔驰CLS320只有19寸轮胎,没有生产过18寸的。再得到这个确切的答复之后,张女士知道应该是4S店那边出了什么问题。

她第1次去4S店反映这件事的时候,负责人给出的答复有些敷衍,她说可能是车型新老交替,张女士这辆汽车的轮胎属于老款。如果张女士在去4S店之前没有给厂家打过那个电话,说不定她还真就相信了。

面对这位负责人的谎言,张女士说自己早就跟厂家确认过了,根本就没有18寸的轮胎这个说法。对方这时候又改变了说辞,她说需要对这件事情仔细地调查一下,但目前卖这辆汽车的销售人员已经离职了,她们需要一些时间来处理。

后来张女士才发现,4S店负责人的这个理由其实就是拖时间,根本就没有想给她解决问题的想法。因此,张女士又带着记者再次去到了4S店。这一次,对方给出的答复稍微正式了一点。

4S店的负责人说,这辆汽车在运回来的时候,钢圈有擦伤。他们的工作人员就给汽车换了4个轮毂,但在交车之前可能忘记了把原车轮毂再给换回去。他们也为此感到非常抱歉,愿意再给张女士更换4个原厂轮毂,并且做出一些补偿。

但张女士对这位4S店负责人的说法依旧表示怀疑,也就没有同意对方提出的解决方案。因为交车之前还要进行检测,而这种进口车又不是热销车型,对方不可能没有发现这个问题。

为了维护自己的权益,张女士将这家4S店起诉到了法院。因为有充足的证据,法院认为张女士的这种行为符合“退一赔三”保护法,如果提出退车请求的话,4S店需要赔付280万元,这个结果可以说是大快人心。

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