更换机油滤清器是在装有内燃机的汽车的所有定期维护中必须执行的过程。

关于其操作的细微差别,在专业人士之间也一直存在争议。一些专业人士更喜欢在安装前用油填充新过滤器,而另一些专家则认为这种方法根本就不对甚至是危险的。

设备的安装质量直接影响其使用寿命和工作质量。安装错误可能导致过滤器座渗漏,从而导致发动机漏机油,或导致产品结构部件过早变形。

使用经过验证的操作,您可以避免汽车维修出问题。

机油滤清器处理

几十年前,一般都建议在安装前用润滑剂填充机油滤清器。这种方法可以快速泵送液体。但在现代汽车上,在安装前将油倒入过滤器是错误的。

有人认为,用油对过滤材料进行预处理可以避免其由于高压而变形。你难道没有想过旁通阀的作用吗。当压力过高时,例如,在速度急剧增加的情况下,它会打开直接供油,绕过过滤材料。

强烈建议用机油润滑过滤器密封件(垫圈)。当设备转时,产品可以表面滑动。干式密封件可能会变形,导致泄漏和发动机机油泄漏。

如何拧紧机油滤清器

最后拧紧起着同样重要的作用。首先,用手转动机油滤清器,直到密封件接触到阀座表面。然后您应该根据制造商的建议,该建议在设备外壳或包装上有标明。

有些过滤器需要拧紧 3/4 圈,有些需要拧紧 4/5 圈,还有一些需要拧满。遵守制造商的建议将确保紧密连接而没有密封件变形的现象。重新拧紧过滤器可能会导致螺纹连接损坏或密封损坏,因此在操作时不要过度拧紧,是很重要的。

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