提到大型豪华轿车,估计很多人一开始会想到奔驰S级,但以运动和操作著称的宝马汽车,7系车型也属于这个级别的实力派选手。但是与营造奢华氛围相比,稍微落后于奔驰S级。因此,这一代7系更加注重水积型取向,其中730Li成为了同类BBA阵营,实际上第一辆配备2.0T 4缸涡轮增压发动机的大型豪华车。
这一代宝马7系在问世近三年后迎来了中期改款,设计方面有着明显的变化,且对动力系统等车身部件也有一定升级;今天要介绍的是2019款改款宝马730Li 豪华套装版,作为全系最低配版本,厂商指导价82.80万元,一起来看看表现如何。
外观方面,中期改款后的宝马7系,整体延续了之前的轮廓设计,主要变化集中于车头和车尾,有着较为明显的调整幅度;车型延续了宝马家族惯用的双车布局,分为M运动套装和豪华套装两种,区别体现在车身包围等细节处。车头部分相比之前最引人注目的地方,莫过于夸张的大尺寸进气格栅,使得前脸整体更显高大有气势;家族式双肾中网从早期的嵌入式,发展到如今接近于覆盖效果,占据了前脸大部分面积;实际上半部分为封闭结构,且和机盖边缘融合,密集的直瀑式镀铬辐条,营造了更显庄重和豪华的视觉效果。全系标配了主动闭合式进气格栅功能,能够帮助发动机快速进入工作状态,以及优化车头风阻作用。
大灯造型依然采用了开眼角设计,整体轮廓相比之前更加细长,灯腔内部结构清晰明了,双J型日间行车灯带,同样为宝马车型的标志性元素之一;远近光灯组均为LED光源,740Li高配以上车型升级为更高级的激光大灯,标配自动大灯、自适应远近光、转向头灯、延时关闭等诸多功能。豪华套装版车前包围相比M运动套装版,看起来要更常规一些;贯通式的设计在下格栅底部和两侧镀铬边框的映衬下,既延伸了前脸视觉宽度,也让细节处更有质感,全系均没有配备车前雾灯装置。
车身侧面基本上与改款之前保持一致,扁平修长的造型设计,相比奔驰S级显得要更敦实厚重一些;长长的车头搭配C柱位置经典的霍夫迈斯特拐角,营造了宝马家族熟悉的运动姿态;从大灯末端延伸出的高腰线,贯穿前后门把手,起到一定的塑形作用;车门下方横贯式的L型镀铬饰条,则让车型看着格外有高级感。后视镜集成了LED转向灯带,支持电动电动调节、加热、折叠、记忆、自动防眩目等功能;全系标配全车车门无钥匙进入,以及车内无钥匙启动系统,支持选装远程启动系统。
车身长宽高分别为5273/1902/1498mm,轴距为3210mm;车型采用的是19英寸铝合金轮毂,密集的银色细长多辐条样式稳重大气,前后均为通风盘式制动类型,硕大的刹车盘看着很有安全感;轮胎匹配普利司通POTENZA S001系列,规格为前245/45 R19,后275/40 R19,支持零胎压继续行驶和车内胎压显示系统。
车尾部分通过了较多横向元素,勾勒出更显宽大的即视感,尾门中间的横贯式镀铬饰条,两端与尾灯内部融合;尾灯表面采用了熏黑处理,内部细长的L型灯带,点亮后具有很高的辨识度。车尾底部造型粗壮的双边共两出排气尾喉,在周围环绕的镀铬装饰映衬下,既显精致又颇具气势;车型配备了前后倒车雷达和倒车影像功能。
内饰方面,这一代7系车内依然是熟悉的宝马家族式设计,相比现款3系上的全新布局,整体要显得沉稳不少;中控台造型宽大,略向驾驶员一侧倾斜,上方为大面积皮质覆盖,中间辅以双缝线工艺点缀;面板处贯通的木纹饰板和镀铬饰条,既提升了车内的豪华氛围,也能够让车厢内部看起来更显宽敞。
三辐式多功能方向盘造型工整,表面带有缝线的皮质包裹,以及按键表面的银色涂装,提升了一丝精致程度;两侧整齐对称的按键和拨轮,负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能;握柄处采用了皮质包裹,豪华套装版缺少了M运动套装版上的换挡拨片,方向盘支持电动四向调节。12.3英寸全液晶仪表盘为时下主流尺寸,取消了之前车型上的银色装饰圈,显示效果清晰细腻;界面风格偏向于运动类型,能够与中控系统联动,提供车身功能、多媒体、导航地图等丰富的信息。在主被动安全装备方面,车型配备了车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示等功能。
中控部分,悬浮式中控触摸液晶屏,外圈加入了银色边框修饰,视觉上有着更好的质感表现,除了支持触摸调节外,还能够通过挡杆右方的宝马iDrive系统面板操作,包括空调面板上方保留的旋钮和快捷按键,有助于行驶中的盲操作;系统支持GPS导航、实时路况提醒、道路救援呼叫、蓝牙电话、CarPlay手机互联、语音识别控制等时下主流功能;车内配备来自哈曼卡顿品牌的音响系统,全车超过12个扬声单元,营造了更好的听觉体验。前排双温区自动空调面板,为常规双旋钮与整齐按键组合,表面均采用了银色镀铬涂装,日常使用便捷顺手,且兼顾了不错的档次感,车内标配了PM2.5过滤装置。车身配置方面,诸如电子手刹、自动驻车、自动泊车入位、发动机启停、上坡辅助、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。
车内座椅表面为棕色真皮材质包裹,坐垫和靠背中间的菱形纹路和白色包边看着更高级,座椅造型宽大饱满,内部填充十分厚实;前排主副驾驶位均支持多向电动调节和加热记忆功能,包含4向高低、4向腰部支撑、以及肩部和腿托调节。后排座椅延续了前排设计风格,同样支持多向电动调节和加热功能;腿部空间十分充裕,不过地板中间较高的凸起部分,让后排更适合两人同时乘坐;后排提供了带杯架的中央扶手、独立空调系统、以及电源接口等实用配置,除此之外还配备了后风挡遮阳帘和电动侧窗遮阳帘。全系车型均搭载了一块前后分段式电动天窗,为车内带来更好的通风采光效果,用时也可兼顾一定的车身刚性;后排座椅靠背无法放倒,全系标配了后备厢电动尾门,以及更高级的感应开启功能。
动力方面,2019款改款宝马730Li搭载一台2.0T高功率版涡轮增压发动机,最大功率195kW/265Ps,最大扭矩400Nm,满足国六排放标准;匹配8挡手自一体变速箱,为前置后驱形式;悬架结构为前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂。
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