车辆情况:2018宝马5系,乘车3年多,行驶里程6万公里,车辆没有重大事故,也没有大修。
故障描述:车辆行驶中,车主发现屏幕报警提示日行灯一边不亮。此种现象,可以直接观察到。那么,什么原因会导致日行灯一边不亮呢?实际上,主要是由这些原因造成的:1,日行灯损坏;2,日行灯模块损坏;3,日行车灯线束插头松动。
故障原因1:日行灯损坏。
目前,很多汽车都是采用的LED大灯或者LED日行灯,老款车型则有采用灯泡的。LED日行灯的优点是不容易坏,但是一旦坏了,维修费用比较高;而采用灯泡的,缺点是亮度不美观,优点是坏了的话可以单独更换灯泡,维修费用比较低。
解决方案1:案例中的车辆采用的是LED日间行车灯,如果损坏,就得更换大灯。费用方面,4S店更换的价格在2-3万元左右,维修店的更换费用在8000-15000元左右,更换后都是质保一年,如果车辆没有出质保期,可以到4S店免费更换。而针对于老式的日间行车灯不亮,则可以单独更换灯泡,4S店的更换费用在100元左右,维修店更换的费用在50元左右。
故障原因2:日行灯模块损坏。
LED的日行灯匹配的都有模块,同时日行灯分为左和右,每边的日行灯都会有日行灯模块。如果日行灯模块损坏,会出现不亮的情况。也就是说,哪边日行灯模块坏了,哪边的日行灯就不亮。
解决方案2:更换日行灯模块。费用方面,4S店更换日行灯模块的价格在2500-2800元左右;维修店更换日行灯模块的费用在1500-1800元左右,更换后都是质保一年。如果车辆没有出质保期,建议车主到4S店免费更换。
故障原因3:日行灯线束插头松动。
如果日行灯只有一面亮,一面不亮的话,可以检查日行灯的插头是否存在虚接现象。如果虚接,也会导致日行灯一边不亮的情况。
解决方案3:紧固松动的插头。费用方面,4S店和维修店都可以免费处理。
总结:经检测,案例中的车辆出现日行灯一边不亮的情况,属于线束插头松动导致的,具体处理方法可以参考解决方案3。此外,我们建议车主在用车时要及时发现问题、解决问题。
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