平时谈论车的时候,可能讨论过电子手刹和机器人刹车谁更好,买车时是否有自动停车功能也逐渐成为消费者关注的焦点。(大卫亚设)。

但你可曾想过,不用碰档位、不用碰刹车虽然省心省事,却也可能会酿成悲剧。

奔驰车冲撞行人,致13人受伤

2019年5月21日上午,在广州天河区林和中路林乐路口,一辆正在等红灯的奔驰车突然猛地向前加速,人行道上正常通行的10多名行人遭受冲撞,奔驰车在冲过人行道、与另一台车相撞后才停下。事件发生后不久,广州公安公布了惨烈的状况:该事故造成13人受伤,其中2人伤势较重,肇事司机丁某(女,45岁)已被警方控制。

这起事故可谓触目惊心,21日下午,广州公安又公布了该事件的进展:肇事司机丁某排除酒驾和毒驾,根据丁某供述,事发当时车辆处在D挡状态,是因侧身拿后排的水杯酿成了悲剧。此外,车主丁某脚上穿的“松糕鞋”也被不少人认为是该事件的诱因之一,当然,嫌疑最大的,还是“车辆处于D挡状态”。

AUTO HOLD(自动驻车)惹的祸?

根据广州公安发布的消息,若肇事奔驰车在等红灯时是处于D挡状态,那么很大程度是因为自动驻车功能,在此,我们先来了解下自动驻车的工作特性和原理。

顾名思义,自动驻车功能即是帮车主踩住刹车,在脚离开刹车后依旧能为车辆提供制动力。在自动驻车功能开启时,ECU会通过传感器监测车轮的扭矩、车身的水平度等信息,在需要时为车辆提供一个刹车力,使车辆保持静止状态,免去了驾驶员拉放手刹、切换档位的操作,在需要起步向前时,驾驶员只需轻点油门即可。

因此,在遇到红路灯路口、半坡停车等状况时,如果有自动驻车功能的车辆,驾驶员只需控制刹车和油门,可谓十分便捷。但如果驾驶员不小心误踩了油门,在毫无准备的情况下,酿成大祸也是分分钟的事。前文中提到的肇事女车主,很有可能就是在侧身拿后排水杯时误踩了油门,至于那双厚底的松糕鞋,也难以摆脱“帮凶”的嫌疑。

引申问题:电子手刹和机械手刹哪个更好?

在这起悲剧发生后,有人提出了电子手刹和机械手刹哪个更好、更安全的问题,试想,如果当时的肇事车是机械手刹,那么就算驾驶员不小心误踩了油门,或许也不会酿成如此大祸,可惜这是台奔驰,可惜没如果。今天,许多低端入门车型都标配了电子手刹和自动驻车,更别说身为豪华品牌的奔驰了。

机械手刹一般分为两种,一种是单独为驻车制动设置刹车鼓,与行车制动的盘式刹车区别开来;另一种则是通过手刹拉线控制卡钳“咬紧”制动盘达到驻车效果。从操作形式来说,手拉式机械手刹成为了主流,而踏板式驻车制动则越来越少。

相比于机械手刹,电子手刹(电子驻车)也分为两种,一种是依靠电机带动拉线完成驻车动作,与机械手刹的原理比较相似;另一种则是直接通过电子卡钳“咬紧”制动盘达到驻车效果,这种电子刹车的拓展性较强,可以与其它电子系统相配合。

关于电子手刹和机械手刹哪个更好的问题,我们先来看看网友的观点:

网友1:永远支持机械手刹,安全、放心,不用担心失灵;

网友2:说机械手刹好的人,一定没有感受过电子手刹的方便,自动驻车在城市通勤是真的方便;

网友3:在我眼里,手动挡+机械手刹才是最好最安全的,电子的东西没有机械可靠;

网友4:电子手刹更好,动作可以更优雅,不用考虑拉的力度,尤其对于女车主来说,机械手刹太糙了。

大师认为,不管是机械手刹还是电子手刹,专心驾驶才是最重要的,就算机械手刹安全,你忘记拉了,那也是白搭。

结语

不可否认,汽车的电子配置给我们带来更大的便捷性和更好的体验,但在车辆越来越先进的今天,车祸的数量却并未锐减,其中的原因还是在人身上,如果车主没有一颗敬畏之心,不能做到安全驾驶,就算拥有再先进的汽车也无济于事。在此,我们也希望大家能够引以为戒、专心驾驶。

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