阀门油杆是发动机的重要组成部分,在防止汽油和空气的混合气体和废气泄漏以及防止机油进入燃烧室方面起着主要作用。
当气门油封出现问题时通常会导致发动机烧机油的现象,那么气门油封烧机油怎么判断,下面可以来看下。
对于缸内直喷的自吸发动机,如果将进气歧管拆下可以发现在气门上方有聚集黑色的胶状物质,那么就可以确定气门油封漏油,而导致的机油与杂质的混合物在长期高温状态下形成这些黑色胶状物质。
还可以通过加油门和松油门的方式来判断气门油封漏油。当加油门时,排气管冒蓝烟,那是活塞、活塞环和气缸套磨损间隙过大的原因。当松油门时,排气管冒蓝烟,那么是气门油封损坏、气门导管磨损的原因。
通常气门油封出现问题造成的影响是,发动机烧机油并且排气时冒蓝烟。长时间没有得到处理,很容易让气门与火花塞积碳严重,燃烧不够充分,从而导致汽车发动机的动力下降。
更换气门油封算大修吗
发动机大修是要将发动机进行解体,如果是采用拆缸技术更换的气门油封,而没有完全解体的,那么就不属于大修。如果是将发动机气缸盖也拆除,再进行气门油封的更换,那么算是大修。
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