怎么查询宝马是否到港看这里!2021款宝马5系正式到港，前脸又变了，气质逐渐奔驰化

今年出了很多新车，加上中期改组和每年开张的车型，我们都不敢买车。毕竟一辆车要开十几年，你可以看到，刚超过半年，比过时还不如再等半年。汽车重复太快真不是好事。(莎士比亚)。

不过汽车尽管更新快，基础的技术研发节奏还是很慢的，大多新车也就换一个外壳以及内饰，从年度改款也方便车企调整策略，这不在奔驰更新E级后老对头宝马的2021款的5系也要正是到港了。

新奔驰E级定位更年轻了，无疑要抢占宝马的市场。宝马在新的5系上予以回敬，从车子的外观明显看出风格上的明显转变，更加内敛成熟，前脸依然是家族式的双肾格栅设计，不过周围增加了优雅的镀铬饰条，看着深沉精致，配合两侧的辨识度超高的大灯组，整体反而不像双肾而像一件胸罩，这个设计相当成熟，相比什么年龄段的人都难以拒绝。

再来看侧身方面，一条笔直的腰线贯穿车身，上下侧采用圆润的过渡处理，整体还是在保持运动基因的基础上尽量走成熟路线，尾部化相对硬朗，尾灯组以及扁平的排气管性感野蛮。整体的气质逐渐奔驰化，你抢我的运动市场，我就抢你的商务市场，有备而来。

内饰方面宝马比较讲究运动，视觉效果不如奔驰的科幻味浓厚，不过豪华感是不缺的，中控大屏配合钢琴烤漆、木纹装饰以及皮革包裹等工艺处理，车内氛围优雅雍容，座椅方面也是采用皮质元素，柔软舒适，配合出彩的底盘减震以及天窗带来的良好采光，不管操控还是乘坐舒适度都可以挤入第一梯队。

性能上宝马则具备一定的优势，并不说奔驰技术差，而是宝马的特色在于运动性能，车子调教更偏输出，此外在配置上也没奔驰那么小气，这款车有2.0T以及3.0T两个版本可选，匹配8AT变速箱，前者峰值马力252匹，后者峰值马力340匹，配合专属的M空气动力套件操控上会有进一步出彩的表现。

综合来看新款宝马的产品力依然强劲，尽管如此还是与奔驰无法拉开较大的差距。也可以看出目前豪车市场也火药味十足，开始进一步细分化争夺市场，对于车友来说接下来说不定也会见多各种风格的BBA新车。尽管买不起这倒也是很值得期待的。