本田皓影仪表罩怎么更换？终于找到答案了高颜值日系SUV的对决 本田皓影VS马自达CX-5

【太平洋汽车网引导频道】国内SUV市场经过几年的井喷发展，到目前为止开始稳定下来，市长/市场旋律变成了股票争夺。

所以我们可以发现，简单造台SUV就能火的市场环境已经一去不返了，必须造精品车型才能引起广泛关注，具备同级别领先的颜值和档次感尤为重要。去年底上市的广汽本田皓影就属于这类车型，而时间再往前推的话，长安马自达CX-5也是如此。

参与本次对比的两个具体款型分别为皓影 2020款 240TURBO CVT两驱豪华版和马自达CX-5 2020款 2.0L 自动两驱智尊型，二者官方指导价非常接近，分别为19.68万元和19.98万元。与此同时，它们也是各自车系当中性价比排名靠前的款型，选购的人比较多。

外观对比

本田皓影车头部分显得比较饱满，而且局部细节和层次感丰富，因而视觉冲击力很强；马自达CX-5相对来说简约一些，不过它拥有低高宽比的轮廓和犀利的线条，运动气息更浓一些。

本田皓影和马自达CX-5都配备了家族式LED大灯，前者官方叫法是羽翼式大灯，有一股朦胧剔透之感，后者由于内部灯腔形状的缘故，被坊间称作勺子大灯。两台车的远/近光灯、日间行车灯、前雾灯都为LED光源，本田皓影拥有远/近光灯自适应切换功能，这点是马自达CX-5不具备的。

侧面部分，皓影车身线条比较少，再加上尾部相对平滑的设计（有利于空间），于是看上去有些体态丰满。为了加强层次感，设计师特意在接近车底之处安排了一圈黑色饰条，显然效果很好。马自达CX-5则凭借修长且气势如虹的发动机盖线条，以及斜溜的尾部，营造出向前俯冲之姿。单从设计美感来说的话（先不考虑实用性），我个人欣赏后者多一些。

两台车都配置17英寸轮毂，前者为全黑色5辐样式，后者为枪灰色15幅样式，单看的话前者档次略低，但不得不说，它与整个侧面还是很搭的。轮胎方面，前者搭配235/65 R17的邓禄普轮胎，市场价约600元；后者则是225/65 R17的优科豪马（横滨）轮胎，市场价约400元。

本田皓影的尾部轮廓四平八稳，形状酷似一对烟斗的尾灯为其增色不少。马自达CX-5尾部设计是从周围往中间收缩，所以形成前突后缩的体态，将运动贯穿于整副设计。另外，这两台车都采用双边共双出的排气口布局，一个是倒梯形，一个是圆形。

小结：正如开头所言，两台车放在同级别里都拥有超高的颜值，给人第一眼缘极好，除此之外，它们既有SUV车型应该具备的气势，又不乏精致与时尚。最大区别在于设计初衷，本田皓影是在造型实用的基础上尽可能美观，马自达CX-5则是追求设计之美不妥协。

内饰对比

首先中控台部分，从视觉效果来说，本田皓影更引人瞩目，因为这副造型比较新颖独特，比如类似MPV车型往前移的换挡区域。而且哪怕是右侧副驾驶位部分，设计师也毫不含糊，用不同材料装饰得错落有致。当然，马自达CX-5中控台也不算差，只是相比对手常规了些。

用料方面，两台车中控台都用了质地良好的大面积软质材料包裹，完全对得起这个价位。至于车门板处，本田皓影用了织物材质，而马自达CX-5是皮质。

座椅部分，本田皓影为皮质/织物混搭，马自达CX-5则是全皮质包裹。座椅功能方面，前者是全手动调节，后者主驾驶位支持10向电动调节（含腰部支撑），此外，后者还带主驾驶位记忆和前排加热功能。

本田皓影方向盘用的是塑料材质，马自达CX-5用的是真皮材质，毫无疑问，后者手感更胜一筹。

仪表盘部分，本田皓影装配了一块7英寸液晶屏，轮廓呈扇形，显示效果较为出色，马自达CX-5则采用招牌式的三炮筒指针仪表，虽说表盘稍显传统，但三个放在一起却能够凸显运动气质。

两台车的中控显示屏大小都是7英寸，显示细腻度也都良好。至于操作的话，本田皓影采用主流的触摸控制，马自达CX-5则是在换挡杆后方设置了按键+旋钮组合的人机交互控制区。孰优孰劣不下定论，因为后者操作起来没那么直接，但在车辆行驶中却是更有利于驾驶者的。智能互联方面，本田皓影支持苹果CarPlay，马自达CX-5则同时支持苹果CarPlay和百度CarLife。

本田皓影车顶处拥有一个全景天窗，以当下国内行业现状来看这是理所应当的，而三年前还未必如此，所以2017年完成换代的马自达CX-5只提供普通天窗。

小结：内饰部分两台车各有优势，本田皓影主要在于中控设计和大天窗，马自达CX-5主要在于座椅材质和功能。至于究竟哪个更值，我想大家都有各自的判断，有些人更在意看得舒服，有些人则更在意用得舒服。

空间对比

车身尺寸对比 对比款型 皓影 2020款 240TURBO CVT两驱豪华版 马自达CX-5 2020款 2.0L 自动两驱智尊型 长宽高 4634×1855×1679mm4555×1842×1685mm 轴距 2661mm 2700mm

本田皓影轴距尺寸小于马自达CX-5，但因为前者基于“MM设计理念”（乘员空间最大化,机械空间最小化）打造，而后者车头又比较长，所以前者实际乘坐空间反而远胜于对手。不仅如此，本田皓影后排地板中间只是轻微凸起，几乎可以忽略，能够为该位置乘客提供正常坐姿。

本田皓影

马自达CX-5

两台车都提供了比较多的车内储物格，不过在细节方面，一向精于此道的本田要做得更好一些，比方说各处储物格的容积做得更大，还有前排杯位提供了高低两层。本田皓影有前3+后2共五个手机充电接口，马自达CX-5是前2+后2共四个，少一个不要紧，但后排那两个的位置着实尴尬，偏偏设置在中央扶手内部，虽说后排坐满3个人时勉强也能用，但体验真不好。

后备厢方面，本田皓影同样遥遥领先。首先是其纵深表现更客观，其次是前文提到的车尾造型非常有利于后备厢容积最大化，再者是后备厢平台离地高度更小、开口更大。

当后排座椅放倒之后，本田皓影和马自达CX-5的扩展后备厢都能达到全平状态。

小结：本田皓影在空间方面取得了压倒性的优势，不仅乘坐空间、储物空间都胜于对于，而且在不少细节处值得细品，真不愧是玩空间的好手。

其他配置对比

其他配置对比对比款型 皓影 2020款 240TURBO CVT两驱豪华版 马自达CX-5 2020款 2.0L 自动两驱智尊型 共有配置无钥匙进入/启动、倒车影像、电子手刹、自动驻车、自动空调、后排出风口、后视镜加热、后视镜自动折叠、胎压报警、非全尺寸备胎等 优势配置Honda Sensing安全超感系统、远程启动/控制、主动式进气格栅、主动降噪、后排隐私玻璃 头部气囊、并线辅助、前/后驻车雷达、倒车车侧预警、HUD抬头显示、电动后备厢、车顶行李架、全车车窗一键升降、内后视镜自动防眩目、感应雨刷

小结：本田皓影提供了HondaSensing安全超感系统和远程启动/控制这些比较前沿科技的配置，前者包括了主动刹车、自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、疲劳驾驶提醒等多项驾驶辅助功能。至于马自达CX-5，则是传统安全性和便利性功能更足。从实用性角度来比较的话，显然后者更好。

动力/底盘对比

本田皓影和马自达CX-5分别搭载1.5T涡轮增压和2.0L自然吸气发动机，前者匹配CVT无级变速箱，后者匹配6挡手自一体变速箱。本田皓影动力性能够让绝大部分用户满意，马自达CX-5则稍微弱了些。

底盘部分，两台车皆为前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架组合，调校风格也很相似，都比较扎实紧致，拥有良好的支撑性，过小颠簸时干脆利落。另外，两台车转向都比较灵活、顺手。

小结：本田皓影和马自达CX-5这两台车不仅颜值高，而且都是属于很好开的SUV。但不得不说，在动力性方面，拥有涡轮增压加持的本田皓影，表现要明显好于马自达CX-5，哪怕后者发动机与变速箱之间匹配优异，也难以弥补爆发力上的劣势。

养车成本对比

养车成本对比 对比款型 皓影 2020款 240TURBO CVT两驱豪华版 马自达CX-5 2020款 2.0L 自动两驱智尊型 实际油耗7.4L/100km（92号汽油） 8.2L/100km（92号汽油） 10万公里加油费用 约41500元约46000元 保养周期 5000公里1万公里 10万公里保养费用 约9500元约7700元

小结：本田皓影和马自达CX-5都是属于比较省油的车，而且都只需要加92号汽油，10万公里下来，前者大约可以比后者少花4500元加油费（按2020年7月11日北京地区汽油价格计算）。保养方面，本田皓影周期比马自达CX-5短一倍，后者保养既省钱又省时，算是弥补了油耗的那点差距。

终端优惠对比

终端优惠对比 对比款型皓影 2020款 240TURBO CVT两驱豪华版 马自达CX-5 2020款 2.0L 自动两驱智尊型 优惠金额0-1万元 2-3万元

小结：本田皓影刚上市不久，目前许多4S店都没有优惠，就算有也额度不高，而马自达CX-5这边，全国各主要城市普遍优惠2万元以上。

全文总结

本田皓影在空间和动力方面取得大胜，马自达CX-5在配置方面取得小胜，而在外观、内饰、养车成本这三个方面，姑且认为两台车打成平手，所以总的来说，前者产品综合实力要更强。在正常情况下，我建议选择本田皓影，但是如果对空间和动力要求不太高，而且预算在20万元以内的话，购买马自达CX-5也很合适。（图/文/摄：太平洋汽车网 朱仕永）