车辆情况:2019年宝马7系,两年行驶4万公里,没有事故,没有大修。

故障描述:空调打开后,出现一边冷一边热的情况。

宝马7系的主副驾驶座位空调出风口可以调节不同的温度,如果是车主调节之后出现的一边吹热风、一边吹冷风是正常现象。如果车主把主副驾驶统一调节冷风之后,还是出现一边吹热风、一边吹冷风的情况,说明存在故障,并且可能跟这些原因有关:1,翻板电机损坏;2,空调制冷剂不足;3,暖风水阀故障。

故障原因1:翻板电机损坏。

翻板电机内有一个马达,一套齿轮及多个金属触点和信号盘。如果齿轮不转,会造成翻板电机信号不准,从而导致空调一边热风一边冷风。

解决方案1:更换翻板电机。非人为原因所致,质保期内4S店免费更换;超出质保期,4S店的更换费用在2000-3000元左右,维修店的更换费用在2000元左右。

故障原因2:空调制冷剂不足。

维修技师打开引擎盖,接上氟表,观察氟表压力是否过低。如果过低,会导致空调压缩机不能正常工作,致使空调一边冷一边热。

解决方案2:使用氟表插到氟管上,给空调系统按标注加氟即可。4S店的添加费用在200-300元左右/小罐,维修店的添加费用在200元左右/小罐,需车主自费。

故障原因3:暖风水阀故障。

维修技师用汽车专用电脑读取全车故障码,如空调没有提示故障码,就要用万用表测量暖风水阀的线路是否在正常值。如果不正常,可判断是因暖风水阀故障,进而会导致空调一边冷一边热的情况。

解决方案3:检修暖风水阀线路,并更换暖风水阀。非人为原因所致,质保期内4S店免费维修;超出质保期,4S店的维修费用在5000-8000元左右,维修店的维修费用在5000元左右。

总结:经检测,案例中的车辆出现空调一边冷一边热的情况,是由于空调制冷剂不足导致的,具体处理方法请参照解决方案2进行解决。另外,宝马车采用的是分区空调系统,可以根据个人舒适性来进行调节前后左右的空调出风情况。

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