2022款宝马530Li xDriveM运动套装：它无疑是宝马5系的中配车型

作为华晨宝马中最贵的轿车，5系一直很有名气，近年来款式更接近7系，因此底盘调整舒适，操作优秀，受到越来越多的人的认可。

根据动力规格高低，分为525LI和530LI两个版本，前者为2.0T低功率，后者为2.0T高功率，至于高功率版本的530LI，又分为领先型，XDRIVE，尊享型，行政型四个规格，咱们这台车，是2022款的改款宝马530LI XDRIVE M运动套装版，也算得上是中配车型了。

双肾格栅显得炯炯有神，两侧为LED大灯组，就像骏马的双瞳，包括LED日间行车灯，LED尾灯。

车身尺寸方面，现款5系LI车长为5106MM，车宽为1868MM，车高为1500MM，轴距为3105MM。

发动机方面，低功率版本为184马力，530LI是2.0T高功率版本，最大功率252马力，足足多了68马力，百公里加速6.8秒，虽然动力参数，不如奔驰E300L上的258马力，但实际体验，差距不会很大，或者说，宝马530LI的体验略好一些，油箱容积68L，百公里油耗7L出头，实际在9L以上。

变速箱依然是8AT变速箱，XDRIVE顾名思义就是该车标配了宝马的智能四驱系统，对于生活在北方城市的车友而言，四驱系统还是很有必要的。

中央差速器为多片离合器，前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，前245/40后275/35的R19寸轮圈，车尾为双边双出的排气管。

该车标配了倒车影像，定速巡航，上坡辅助，自动驻车，电动后备厢，全车无钥匙进入等配置。

内饰方面，宝马5系的风格，偏向于豪华，12.3英寸全液晶仪表盘+12.3英寸中控液晶屏，科技感十足，M运动型方向盘也是真皮材质包裹，支持换挡和记忆功能，HUD抬头显示需要11600元，前排手机无线充电标配，座椅则是仿皮材质，触感一般，支持加热以及电动记忆功能，后排座椅加热需要选配。

原厂带12个扬声器，哈曼卡顿音响需要花钱，包括手势控制。

后排空间足够宽敞，一拳有余，毕竟是中大型轿车，该车的裸车价位49.19万，优惠后目前落地在48万-54万左右，各地区优惠不同，落地自然也有高有低。

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