症状:车辆在车头事故修复漆的同时更换了冷凝器、水箱和风扇。

班组对该项目作业后进行了加注雪种,发现打开空调A/C开关,空调压缩机磁吸不能吸合,同时水箱两个风扇都不工作。

故障分析:

综合以上现象进行分析检查可能的原因有:

1、保险丝溶断。

2、空调系统线路故障。

3、空调控制系统单元或发动机PCM故障。

4、部件故障。

检查分析:

1、空调自诊断测试,未发现有故障代码。

2、查看图1空调系统电路图,检测多个故障的共同点。

3、检测驾驶员侧保险盒16号7.5A保险丝,良好。

4、分别测量空调压缩机离合器继电器和散热器风扇继电器槽的3号端子,当AC开关打开时无接地信号,异常。

5、测量PCM的A15和A6端子,当AC开关打开时无接地信号输出,异常。说明PCM未得到控制离合器吸合的信号或PCM故障。

6、 CPI的PCM要发出控制离合器吸合的信号,需要满足以下条件:

①热保护器在关闭位置。

②压力开关关闭

③开关位于打开位置

④鼓风机风扇开启

⑤节温器打开

7、进行空调自诊断测试,对空调控制单元输入信号进行检查,各项数值显示都正常,如图2,

8、空调控制单元上的A21的控制信号通过压力开关、热敏保护装置与驾驶员侧MICU通信,然后通过B-CAN和仪控制单元与PCM通信,其他信号正常的情况下PCM发出控制离合器继电器和散热器风扇继电器接地的控制信号。而CP2车型是不经过热敏保护装置直接与MICU通信。检测压力开关导通,正常:检测热保护装置,发现其有轻微碰过的痕迹,拆检发现装置上的两根线已经被撞断路,轻轻一碰就跟装置分离。如图3。

故障排除:更换新的热保护装置,故障排除。(再探讨:飞度车型如果该装置损坏,它只会造成离合器不工作,但风扇是工作的。因为它是串联在离合器电路上。请同行注意,本故障就是因此忽略了此不同点而走弯路。)

经验总结:科学地排除故障是非常关键,避免走弯路。同时要熟悉各车型的线路的共同点和不同点。

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