目前,受传染病影响,宝马很多车型的折扣幅度有所减少。

但是这也没有影响很多消费者到店咨询的热情!当然疫情嘛,所以特殊时期,还是需要特殊对待的。小编更希望大家尽量不要出门,毕竟在家也可以了解到汽车的所有资讯!今天就给大家聊聊进口版本的宝马五系!

配图为20款 525i M运动套装!再聊这款车之前呢,先来欣赏一下它的外观吧!现款和19款最大的不同就是这款大灯了,大家都喜欢把它称之为勺子大灯!该大灯具有自动头灯、转向头灯、自适应远光灯等功能。以及前轮的规格245/45,后轮的规格275/40,18寸五幅式铝合金轮毂!彰显着运动!另外说明一下该车型的尺寸,长宽高为:4954x1868x1489mm,轴距2975mm!当然和国产版的加长五系,足足短了133毫米,完全体现在后排!

今天所要聊这款进口版宝马五系的售价区间为:42.39万-60.39万。均满足国六排放标准。目前进口版的宝马五系在苏州地区有着4万多的优惠。当然苏州太仓当地的小伙伴,想入手宝马五系的,也可以私信到小编喔!

即便它是最入门的宝马五系,但是内饰的设计层面和高配车型完全一样,这点大家不用担心。这里需要插一句,毕竟这是进口版本,内饰设计风格和国产加长轴距的五系完全不同,国产用的是木纹装饰板,可以说一个年轻运动,一个成熟稳定!但是毕竟今天聊得是入门款车型,所以配置就相对少一点。

该车型配有:配有被动行人保护,胎压显示,ESP车身稳定,疲劳驾驶提醒;前后雷达,倒车影像;无钥匙启动,无钥匙进入则需要额外选装;12.3英寸全液晶仪表盘,可以显示丰富的行车信息,10.25英寸触屏,具备GPS导航、车载蓝牙、手机映射、语音识别等功能(如需加手势控制,2300元),真皮材质的多功能方向盘,具备定速巡航,电动四向调节以及多媒体的控制功能。

全车采用真皮材质的运动风格座椅,前排支持电动调节,且驾驶位带记忆功能。舒适性配置呢,像自动分区空调、后排出风口、电动天窗、后排带倍加的中央扶手一应具备。以及车内具有11色氛围灯!当然空间层面上,和国产的加长版本的五系是完全没有可比性,比如国产版本拥有超大的后排中央扶手,进口版本只有一个迷你型的后排中央扶手,以及后排的腿部空间等,足以看出用户购买车型的出发点是什么,为了驾驶,妥妥标轴;为了后排乘客,必须国产长轴距版!毋容置疑!

宝马五系标轴搭载着2.0T的低功率发动机,拥有184匹马力,290牛米的最大扭矩。匹配的是采埃孚的八档手自一体变速箱。该车型有三种驾驶模式,运动、经济、标准。官方标定百公里加速7.8秒,或许这样说笼统。这样来说吧,正常行驶,这辆车动力来的绝对不会拖泥踏水,但是如果你要瞬间给到足够强的加速能力,那么请直接挂上运动模式即可!当然毕竟它只是一辆低功率版本,中后段持续加速能力会明显偏弱,真的要动力输出的话,强烈建议上高功率版本。买这款车的用户,就安安心心的开吧!不过另外要说的一点小瑕疵就是,这款低功率车型刹车力度,让驾驶者没有太大的信心,如果口袋充裕的话,建议后期更换制动卡钳。另外,它是一辆前置后驱车型,前双叉臂后多连杆式独立悬挂!

毕竟这是一款标轴车型,所以还是有必要来聊聊它的油耗的。标轴版的宝马五系百公里综合油耗在9L左右!另外加注的是95号汽油。小编身边的很多小伙伴都入手了这台标轴版的五系,开着基本上都很满意。所以就在今年的三月初,小编也按耐不住内心的渴望,也订了一台标轴的宝马五系,不过小编并不是石青色,而是神秘灰!哈哈,对这款五系有浓烈兴趣的小伙伴,可以保持关注喔!

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