长期以来,关于国产车和合资车到底该如何选择的讨论一直是很多话题。有人认为合资车技术成熟,小缺点少,品牌形象更好。还有人认为国产车这几年发展得很好。如果能以同样的价格买到国产车,我认为往往在配置、空间等各方面都比合资车出色,更适合性价比,不久前,正好我的一个朋友也出现了这样的问题,一起看看他是怎么选择的!
朋友今年32岁,年初媳妇把孩子抱在怀里,夫妻俩计划在孩子出生前买一辆车,以后去医院检查也很方便。预算在10万~ 15万之间。
在选车这件事上,朋友和他媳妇都不约而同地选择了SUV,因此SUV的空间比较实用,看着也大气,但是具体选择什么车型却有点犯难,他媳妇对车不太了解,单位里面有同事开的是本田缤智,她觉得不错,也想买一台缤智,但是朋友却对广汽传祺GS4比较感兴趣,于是两个人就趁周末一起去试驾了一下这两台车。
朋友先是去看了一下本田缤智,不得不承认,缤智目前的销量还是非常好的,每个月基本都能卖出一万多台,这台车的外观时尚,空间足够大,1.5T的动力也不错,而且油耗不高,实测油耗也就7个油左右,比一些轿车还省油,另外后期保值率也是一大优势,以后换车的时候不担心卖不出去。但是上了车之后,朋友觉得缤智的内饰太朴素了,大部分都是硬塑料和织物材质,没什么质感,而且隔音真心不行,胎噪、风噪、发动机噪音都很明显,底盘也比较硬,遇到减速带和一些坑洼不平的路都得把速度放得很慢才可以。
了解完缤智之后,朋友又带媳妇去看了广汽传祺GS4,他看好这台车不是一天两天了,早在第一代车型刚推出的时候就很心动,只不过那时候囊中羞涩,根本没钱买车,如今传祺GS4已经出了第二代,各方面比第一代都有了很大升级,所以朋友才迫不及待的要来看看这台车。新款的传祺GS4外观非常帅气,“震天翼”的前脸设计很霸气,大灯组与中网融为一体,LED日间行车灯在点亮之后也非常有辨识度,两侧的獠牙式进气口看起来也充满了进攻性,整台车线条凌厉,运动感与时尚感做得都很到位。
至于传祺GS4的内饰,完全甩了缤智好几条街,车内的用料大多都是软性材料,一些手肘经常能碰到的地方还包裹了皮革,全液晶仪表盘和中控屏的大小都是12.3英寸,并且采用了时下流行的双联式屏幕,看上去很有科技感。此外配置也是国产车的强项,传祺GS4除了一些基础功能以外,还带有360度全景影像、远程启动、真皮方向盘、手机无线充电、仿皮座椅、座椅电动调节、后排隐私玻璃,感应雨刷、自动分区空调等比较高级的配置,平时用起来要更加的便捷和舒适。
关于空间,朋友觉得缤智和传祺GS4的空间差距不是很大,虽然前者是小型SUV,但空间利用率方面确实是本田的强项,而传祺GS4是一台正儿八经的紧凑型SUV,轴距2680mm,朋友身高1米74,坐在后排腿部空间两拳多一点,感觉相当宽松,后排的中间地台凸起也不高,并不会影响乘坐的舒适性。再有传祺GS4的后备箱也是非常规整的,打开之后里面又宽又深,如果把座椅放倒的话, 能够与后备箱形成完全纯平的状态,没有任何角度或高低差,这一点感觉特别实用。
最后就是动力了,传祺GS4搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大马力169匹,自动挡车型匹配的是爱信6AT变速箱,动力这一块朋友觉得还是挺充沛的,市区里面变道超车都很轻松,6AT变速箱也没什么顿挫感,方向盘转向灵活,前后独立悬架的底盘调校也很有韧性,在底盘滤震和隔音方面,明显要比缤智好上不少。在试完传祺GS4之后,朋友的媳妇也有些动摇了,于是两个人又回家商量了一番,最终决定选择传祺GS4。朋友说,倒不是因为缤智不好,只不过他觉得传祺GS4更适合他们这种普通的工薪阶层,或许在品牌和保值率方面,传祺不如本田,但这些真的重要吗?
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