本田冠道车门防盗怎么解除看这里!本田又一款中国特供车，还是凌派亲兄弟，东本享域正式上市

外国汽车企业同时向国内投放两种相似的车型已经不新鲜了。比如大众的迈腾和帕萨特、丰田的CH-R和一泽、雷凌和卡罗拉、本田的官路和UR-V、雅阁和INSPIRE，这种兄弟一起出战的方式，不仅能给制造商带来更多的利益，还能给消费者提供更多的选择。

而昨天，深受年轻消费者欢迎的思域和凌派也迎来了自己的亲兄弟，那就是东风本田享域。

新车共推出搭载1.0T发动机的四款车型，售价区间为9.98-13.68万元。此外，东风本田将提供全系购税减半的补贴政策。详情见上图。

早在去年广州车展上，享域的概念版车型就已经亮相，现在看来整个外观造型几乎是原封不动的移到了量产车上面。横向来看，东风本田在它和思域在设计上并没有互相借鉴，定位上也是良性互补；纵向来看，新车的造型、定位与广本凌派也是非常相似，这种姊妹车型战略也不是第一次出现在本田车型中，而最终的目的只有一个，那就是进一步抢占紧凑型家轿的市场，毕竟在中国这种销售策略行的通，成功的例子也很多。

从外观上看，享域前脸部分设计元素与凌派相仿，但也有着自身的独特风格，例如缩小了前格栅及镀铬饰条的面积，整体视觉效果更秀气，老表个人是不太喜欢凌派的设计，享域上的这个设计看起来就协调多了。新车的前大灯组设计采用本田最新家族风格，看上去很精致，中高配车型远/近光灯升级为LED光源，仅顶配车型拥有LED日间行车灯及前雾灯。

享域侧身线条与凌派如出一辙，腰线与侧裙线搭配构造出向前俯冲的车身姿态，双色铝合金轮圈设计十分个性（手动挡为钢圈），全系均配备规格为215/55 R16的轮胎，不过这个轮圈尺寸还是偏小，有点"大人穿小鞋"的感觉。

新车长宽高分别为4756/1804/1509mm，轴距为2730mm，在同级别车型中有一定优势，甚至比思域还要大上一圈。在外部装备方面，新车全系标配无钥匙启动、遥控钥匙、发动机电子防盗等，中高配车型增加无钥匙进入、电动天窗等。同时新车将提供晶耀白、暗金蓝、圣辉银、炫动蓝、炫金银五款车漆。

新车尾部装配的横向饰条与两侧灯组搭配给人一种贯穿式尾灯的错觉，相较车头风格更张扬。小尺寸的扰流板是加分项，回旋镖造型的尾灯也值得好评。不过作为一个主打年轻人市场的车型，排气要是能露出来就更好了。

内饰并没有给大家带来惊喜，材质、布局都和广本凌派非常接近。本田的中控台设计依旧很简洁，控制按键一目了然。新车将会配备两种内饰颜色可选，一种图里的黑色，还有一种是白色。在内部配置方面，7英寸彩色液晶仪表、真皮方向盘、8英寸中控液晶屏、蓝牙/车载电话、8扬声器、后排USB接口、自动空调等配置仅出现在顶配车型上，其他车型的舒适性配置和科技性配置均比较基础。

由于轴距达到了2730mm，再加上本田的空间利用率历来是出了名的，所以后排乘坐空间非常充裕，正常身高的成年男子坐进去虽说不能把脚伸直，但翘个二郎腿还是可以的。比较值得一提的是后排中央扶手箱配备了一个小桌板，这样的配置在这个级别的车型上比较少见，对于提升后排的实用性非常有帮助。

新车的平台和动力总成与凌派共享，全系搭载1.0L涡轮增压发动机，最大输出功率122马力，峰值扭矩173N·m；传动系统匹配的是一台CVT变速箱，底盘悬架前后分别是前麦弗逊式、后扭力梁式。老表知道很多人又要吐槽这个1.0T的发动机了，老表个人也不喜欢，但实际上为了应对我们国家越来越严格的排放法规，提高燃油经济性，以及降低造车成本，小排量涡轮增压发动机只会越来越普遍。我们可以不理解，但只能接受这个事实，毕竟油价也不便宜，对吗。

业内常说国内紧凑型车市场产品已经趋于饱和，各品牌都努力在该级别市场中投放自己最具性价比的车型，9-15万价区被细分得密不透风，但享域/凌派确实有一定实力成为该市场中踢馆者。虽说享域不如思域运动，但更大的车身尺寸使其拥有更宽敞的乘坐空间，符合家庭用户的基本需求；主被动安全配置很丰富，弥补了科技配置的不足，适合那些实用为王的消费者。总体来看，结合实惠的售价，享域很有可能成为东风本田的一款得力干将。