宝马M4 CSL是BMW M品牌成立50周年纪念日,BMW发布了重磅型号3354的全新BMW M4 CSL。

全新宝马M4 CSL是宝马有史以来最快的量产车。纽北成绩7分20秒2,超过了法拉利的488超跑。 CSL是Coupe Sport Lightweight的简称,意为“轻量级双门轿跑”。其最后一代车型是2003年左右的E46 M3 CSL。

而全新宝马M4 CSL搭载了3.0T双涡轮增压直列六缸发动机,最大功率达到551匹马力,最大扭矩为650牛米,0-100km/h的加速时间是3.7秒。0-200km/h为10.7秒。百公里加速3.7秒在电动车流行的今天听起来“平平无奇”,但是0-200的加速仅需10.7秒,比特斯来M3高性能版还要快5秒,而且M4 CSL极速能达到307km/h,这样的动力完全就是超跑的水准了。

全新宝马M4 CSL作为宝马有史以来最快的量产车,自然离不开轻量化设计和赛道化设计。全新宝马M4 CSL自然也是赛道化版本,在轻量化上做到极致。全车使用了很多碳纤维材料为车身减重。最终整备质量为1625公斤,成为宝马符合法规在开放道路使用的最强性能车。

全新宝马M4 CSL与M4 雷霆版中的标准座椅对比,CSL采用了全新M碳纤维桶形全包式座椅后减重约24kg的重量。

此外,通过拆除后排座椅及后排安全带系统(后排可以用来放头盔)、集成式隔板以及优化行李箱后,减重约21kg重量。

全新M4 CSL的内饰也是极致轻量化的设计:碳纤维方向盘盖板、碳纤维换挡拨片、碳纤维仪表台饰板、碳纤维中央鞍座。除了内饰外,车外观上,前后包围、车顶、发动机盖等也是使用了碳纤维的部件整体减重约为11kg的重量。

此外,在底盘上的轻量化也是尤其关键。全新宝马M4 CSL采用了轻合金的锻造轮毂,搭配前轮19寸,后轮20寸的米其林CUP 2的半热熔轮胎。刹车系统更是搭配了超轻型M碳陶瓷刹车系统。同时弹簧和支柱也减轻了重量。整体减重约为11Kg的重量。

全新宝马M4 CSL的排气管也是放弃了宝马以前常用的钢材质,选择了钛合金材料,使得排气系统减重4kg。

宝马标志性的双肾型格栅也采用了型的设计和材料、加上尾灯和地板垫等部位走在极致轻量化。细节上的修改使得整体也减重了4kg。

最后我们附上M4 CSL与M4雷霆版的一些动力数据做对比,看看着性能猛兽如何能称得上是“宝马最快量产车”

全新M4 CSL

发动机:

  • S58 3.0升直列六缸双涡轮增压汽油发动机(2993cm³)
  • 活塞行程/缸径:90.0
  • 压缩比:9.3:1
  • 最大输出功率:375kW/510马力(@6250rpm)
  • 峰值扭矩:650N·m(@2750-5500rpm)

波箱:

  • 带Drivelogic的8速M Steptronic手自一体变速箱
  • 齿比:
  • 一挡:5.000:1
  • 二挡:3.200:1
  • 三挡:2.143:1
  • 四挡:1.720:1
  • 五挡:1.313:1
  • 六挡:1.000:1
  • 七挡:0.823:1
  • 八挡:0.640:1
  • 倒挡:3.478:1
  • 终传比:3.154:1

性能:

  • 功重比:4.01kg/kW
  • 升功率:135.3kW/L
  • 0-100km/h加速时间:3.7
  • 100-200km/h加速时间:10.7s
  • 最高车速:307km/h
  • 转向系总传动比:15.0:1

宝马M4 雷霆版

发动机:

  • S58 3.0升直列六缸双涡轮增压汽油发动机(2993cm³)
  • 活塞行程/缸径:90.0
  • 压缩比:9.3:1
  • 最大输出功率:375kW/510马力(@6250rpm)
  • 峰值扭矩:650N·m(@2750-5500rpm)

波箱:

  • 带Drivelogic的8速M Steptronic手自一体变速箱
  • 齿比:
  • 一挡:5.000:1
  • 二挡:3.200:1
  • 三挡:2.143:1
  • 四挡:1.720:1
  • 五挡:1.313:1
  • 六挡:1.000:1
  • 七挡:0.823:1
  • 八挡:0.640:1
  • 倒挡:3.478:1
  • 终传比:3.154:1

性能:

  • 功重比:4.6kg/kW
  • 升功率:125.3kW/L
  • 0-100km/h加速时间:3.9s
  • 80-120km/h加速时间:2.6s(4挡),3.4s(5挡)
  • 最高车速:250km/h(电子限速)
  • 转向系总传动比:15.0:1

全新宝马M4 CSL作为极致轻量化,赛道化版本的家用车。重点都在了性能与驾驶上了,舒适度必然会大大折扣,这也就注定它只能是少数人的玩具。然而就是这样的一台性能猛兽,目前只在国外发售,起售价为140895美元并且限量1000辆发售,如果能引进国内,预计会在200万以上。你会考虑入手这样的一个大玩具吗?

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