宝马哪个牌子质量好？我来告诉你答案“BMW iX”在材质和性能之间取得了良好的平衡，确实是一匹黑马

宝马iX在设计、舒适性、质量等方面很好地改变了对汽车的刻板印象。

宝马是欧洲高端系统电气化的先驱。2013年，BMW i作为子品牌推出，新工厂成立。此外，在全球同时发布的i3，正面应对了电动汽车的决定性弱点，电池导致的车重增加的问题。BMW iX 车身骨架由CFRP（碳纤维增强树脂）制成，底盘由铝制成，车身外板由热塑性塑料制成。

2021 年，BMW i 开始了第二阶段的新开发，BMW IX 已作为子品牌的旗舰产品推出。xDrive50的续航里程达到630mm，前后两台电机最大扭矩765N·m等亮点不少。但是，应该注意的是减轻车身做出努力，新开发了电动汽车专用平台，并采用了最佳使用 CFRP、铝、高性能热塑性塑料和高强度钢板的智能材料组合。

全新设计的驾驶舱，采用六边形设计的方向盘和浮动仪表板。座椅调节是通过门旁​​边的开关完成的。带有一体式头枕的座椅是标准配置，如果选择高配版，将配备一个延伸至前排和后排座椅的全景天窗。

例如，奔驰EQC比GLC63重390kg。EQC并不算太重，如果想扩大续航里程，EV的重量不可避免地会增加。虽然 BMW iX 续航里程变长了，但实现了轻量化的设计后不仅没有增加重量，并且保持了百公里加速时间4.6(s)的成绩。

如果是标准的驾驶模式，加速的声音非常的科幻。当模式设置为运动时，可以听到与发动机不同的悦耳声音，其音量似乎在车外也能听到。因此，即使不断踩油门，将最大输出发挥到 524马力时，在获得压倒性速度的同时，也不会被噪音所打扰。

2022款宝马iX车身尺寸为：长4955x宽1967x高1698(mm)，轴距3000(mm)。行李箱容量平时为500L，折叠后排座椅最大可扩展至1750L。

此外，宝马iX配备了先进的再生制动系统，当油门完全松开时，该系统才会起作用，与宝马I3的搭载的再生制动系统有一定的区别，所以需要驾驶一段时间才会慢慢习惯。减速强度和B挡范围分4级选择，使用 B 挡时，只需操作加速器即可执行日常加速和减速。

由于宝马 iX 的电池分布在地板下，因此较低的重心可抑制基本性能阶段的车身浪费运动。搭载了前双叉臂式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，因此，悬架活动的自由度很高。目前只有M60、xDrive50两款车配置了自适应空气悬架，在平时普通模式驾驶的情况下，驾乘质量超级柔顺。

宝马 iX EV专用平台最大限度地考虑了吸音和隔音。即使不掩盖动力系统的声音，道路噪音也被巧妙地抑制，非常安静。iX 的舒适性，包括乘坐质量，超过了 7 系列。
不过价格也非常的贵，售价在74.69-99.69万元区间。原因是车身框架大量使用碳纤维增强塑料，配备自适应空气悬架的同时，比M50i便宜，更别说X5M了。