在国内汽车市场,名牌的进口车一直是富人的专属标签,但富人同样不容易赚钱,进口车价格虚高的争论也没有停止。
尤其是代表着国外豪华品牌的“BBA”系列,更是将进口车加价演绎到了新的高度,以宝马X7为例,美国的标价为50W起,而国内进口则为100W起,国人购买一辆所付出的代价,在国外足可以买两辆!
那么为什么宝马X7的国内外价格差距如此之大呢?除了关税的原因之外,更多的还是在于宝马等国外汽车品牌基于自身品牌实力的自信的恶意加价,让国人承受了更多的购车成本。
都说一分钱一分货,想要高品质,多花钱自然没错,但花冤枉钱就太不合适了。在这一个话题中,雪佛兰就非常有话语权!以实力中型SUV车型雪佛兰探界者为例,这款车在2022年上半年实现了销量破万,市场认可度颇高。
探界者在美国雪佛兰车型中叫做“EQUINOX”,它的两驱版美国售价为26495美元,折合人民币为17.9万元,四驱版美国售价为28095美元,折合人民币19万元。反观国内市场,探界者的两驱版售价为16.99万元,四驱版售价为21.99万元。如果算上25%的关税和国内雪佛兰的购车落地优惠,购买同等款型的探界者,国内的价格反到要比国外便宜,无疑非常良心,令人惊讶!
雪佛兰之所以能够实现国内外车型平价销售,是因为其对中国市场的重视。多年来,上汽通用雪佛兰注重口碑积累,在中国市场用户认可度颇高,虽然车型价格较低,但其性能却丝毫没有打折扣。
还是以探界者为例,这款车的四驱RS版车型给用户留下的最直观的印象就是驾驶“后劲儿”足。虽然宽度只有1843mm,给人一种“瘦弱”的感觉,但却“人小力气大”,继承了美系车动力性能出众的特质,拥有174kW的最大功率和350N·m的最大扭矩,配置四气缸,排量为2.0T,动力输出不俗。这款车还采用了适时前置四驱的驱动方式,对扭矩进行了更好的分配,在泥泞路段、积水路段等多种复杂路段均能够带给用户较好的驾控体验。
此外,在国人最为在意的燃油经济性方面,探界者也表现不错。这款车的发动机采用涡轮增压的方式进气,直喷的方式进行给油,通过高压增大燃油与发动机的接触面积,提升燃油利用效率。这一功能配置也让探界者的WLTC工况百公里综合油耗低至7.01L,在同级车型中处于较低水平,尽全力帮助用户省钱!
总而言之,雪佛兰探界者作为一款承载美国品牌的合资车,其不仅拥有超强的动力性能,在中国市场的销售价格也还是非常公正合理的,相较于同级车型拥有较高的性价比。在人们过去的认知中,特斯拉被人们成为“美帝良心”,堪称是中外平价销售的典范,而现在,雪佛兰也做到了这一点,同样值得称赞。消费者们都不傻,试问诸多国际汽车品牌,看过了雪佛兰的平价销售定价之后,你还敢漫天要价吗?
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