最近,球的副驾驶旁边的玻璃窗不能升降,不能向我求助。虽然以前也没有修理车窗故障,甚至不知道车门内侧保护板是如何拆卸的,但别人求助,我们不能一口气拒绝吧?(威廉莎士比亚,哈姆雷特。)幸运的是,问题车是一辆老丰田凯美瑞。成为卷烟师车主也不会太疼。自己试试也无妨。(大卫亚设)。
动手前询问了车型及故障现象,上百度查阅了相关文章及视频,如车门护板拆卸方法、所需工具,以及检修操作步骤等,基本上做到了心中有数。
接下来就是现场操作,拆卸数颗隐蔽螺钉后,用塑料撬板或一字起顺护板两侧边缘撬开护板,向上提起护板,分离门锁钢丝拉线接头、音响嗽叭连线插头,即可移除护板,揭开隔离膜,拆下嗽叭,升降器组合固定螺钉及安装大致位置即可判断,接通汽车电源,按动升降器按钮,向上拉可听到电机发出声响,向下按则无半点动静,据此初步判断升降器开关有问题,拆下开关,再用万用表量通断,向上拉有变化,而向下按则无变化,进一步表明开关有问题,于是拆卸开关,将其分解后即可看到触点有明显烧灼痕迹,并且有氧化发黑现象,估计因此导致了触点接能不良,经过用刀片刮擦触点,将黑色氧化层去除,并清洁开关后将其连同车门护板一并复原,车窗升降故障得以完美解决。
据网上资料表明,引起车窗升降问题的原因有很多,检修应结合故障现象,奔着先易后难的原则,如所有车窗都不能升降,可以先查保险丝,而局部单个车窗不能升降,可以先查开关,然后才是测电压、查线路,考虑更换升窗器组合等,多数情况下故障只是由小问题引起,能自己动手解决,既方便了他人,也锻炼了自己的修车技能,感觉很有意义。
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