宝马最尴尬的车型6系GT,买这辆车的人不多。因为是车辆进口,所以落地价格比普通华川宝马5系LI高很多,动力上是全系2.0TL4大功率发动机,同样价格进口的宝马540I好歹是3.0TL6发动机。
6系GT目前在华一共3个版本,丐版是豪华套装版58.89万,M运动套装版62.89万,大旅行家版68.89万,可以说动力相同的情况下,中配比低配贵4万,顶配比中配贵6万,中配低配俱是走量车型。
展车是中配M运动套装版,采用碳黑色的车漆。
它的车身尺寸,分别为5103.1904.1550,轴距为3070。
发动机方面,2.0TL4涡轮增压发动机,匹配采埃孚的8AT变速箱,最大功率258马力,最大峰值扭矩400牛米,百公里加速6.5秒。
前置后驱,前双叉臂式独立悬架,后多连杆式独立悬架,前后20英寸的轮圈,它的双肾进气格栅,非常扁平,属于轿跑车的常用风格,两侧为LED灯组,LED大灯,LED日间行车灯,车尾则是LED尾灯。
和5系的差别,主要在C柱往后,掀背旅行车的造型,辨识度很高,尾翼也是非常漂移,车尾采用双边双出的排气管,不得不说,6系应该是宝马轿跑中,最为拉风的一款车。
内饰方面,则和5系布局保持一致,双12.3英寸仪表盘和中控液晶屏,16个扬声器的哈曼卡顿音响,HUD抬头显示都是标配,当然可以选配宝华韦健钻石音响,M运动型方向盘,由真皮材质包裹,座椅也是真皮覆盖,触感极佳,比5系LI上的仿皮材质更好,前排手机无线充电功能则是选配。
行李厢带12V电源,非常人性化,后排座椅支持按比例放倒,来扩大容积。
总结而言,6系GT还是适合家庭成员较多的家庭使用,GT本身就是小众车,注定只是少部分的交通工具,正因为保有量小,所以偶尔开在大街上,回头率还是挺高的,该车优惠后落地在60多万左右,和540I差不多,不知道您会怎么选择呢?
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