要调整怠速电机,首先简单介绍怠速电机的工作原理。(我发表的以前文章中详细介绍了怠速电机的工作原理,喜欢的朋友可以去看看。)
1.怠速电机是全油门的重要组成部分。
2.怠速马达位于拉线式节气门的旁通路,汽车在怠速工况时,节气门阀片关闭,汽车进气由旁通路进入。
3.怠速马达控制旁路进气量大小,从而控制发动机怠速转速的大小。
4.怠速马达前面的锥形阀头与阀杆相连,一起做轴向运动,从而开大或者关小节气门旁路进气量。
5.怠速马达的锥形阀头阀杆,是通过螺纹机构与转子相连。
如何调整怠速马达(调整怠速马达存在风险,调节时须谨慎,非专业人员不建议自行调节)
根据怠速马达的控制原理,我们想要调整发动机怠速,只要调整节气门旁路的进气量就行,从而调整怠速马达的锥形阀头的轴向位置就行。
以下为调整步骤:
1.调整怠速马达发动机最好处于热机状态,避免发动机热车状态对调整转速有影响。
2.拆下怠速马达后,顺时针拧紧怠速的锥形阀头,拧不动为止,记号笔记录此时阀头位置,然后逆时针拧3圈。
3.将怠速马达回装,车钥匙打到ON位,等待20秒,然后打火,如果怠速正常,则调节到位。
4.如果怠速偏高,说明节气门旁路过大,需要逆时针拧松怠速马达阀头0.5-1圈,然后重复第3步操作。
5.如果怠速偏低或者无法启动,说明节气门旁路过小,需要顺时针拧紧怠速马达0.5-1圈,然后重复第3步操作。
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