在技术构成领域,还具备车道保持辅助系统、自适应巡航、车道偏离警报、缓解碰撞制动等多种驾驶辅助功能。
当然了,本期的内容只是它更新了一下,而更新的配置,更丰富的车内互联和主动安全系统,让它再次成为了一款“黑马”。在辅助/操控配置方面,两款车各有侧重。此次,新推出的四款车型在配置方面全面升级,命名上也采用了新的命名方法。而在驾驶辅助配置上,它更是全面领先于同级别对手,像LKAS车道保持辅助系统就是在车辆发生车道偏离的时候,对方向盘进行纠正并修正方向。而配置上,像抬头显示、自动泊车、全景天窗、座椅加热/记忆、车内氛围灯、感应式雨刷等配置均是缤智(海外)所不具备的。当前车减速的时候,系统会在安全距离内通过声音或主动制动对你进行制动干预。而在辅助/操控方面,这3款车型均配备了定速巡航,上坡辅助,全景天窗,真皮多功能方向盘以及全液晶仪表盘,符合级别水平。当然了,本着求知欲强的精神,我不建议大家如果对其配置没有特别高的要求,只能再加8000元上的配置,这样才是我想要的。作为一款面向年轻人群的SUV车型,在安全配置方面也是很重要的加分项。而配置方面,新车还将搭载HUD平视系统、无线充电、高级音响、自动刹车等配置。在科技配置上,新款VE-1升级了智能仪表盘,可以根据不同的驾驶风格改变仪表内部UI,中控屏内置了地图、行车电脑、音响、电话以及导航四种功能。配备了ACC自适应巡航系统。另外,缤智还配备了一键启动、电子手刹、自动驻车、定速巡航、全景天窗等配置。而仪表盘则采用的是全液晶设计,科技感表现出众。
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