买二手车已经有不成文的规定。
这就是调整表。
无论是汽车商人的车还是私人车。
每台车都填表,
基本都按照一年一万公里左右调,
看上去会很真实,
公里数能反应车辆的整体工况,
很主要。
就拿养车来说,
机油,刹车油,变速箱油,正时皮带,防冻液。
转向助力油,球头拉杆,刹车片,刹车片等等。
都与公里数有关,
如果一旦调表,
这些东西都不知道该怎么保养了,
要是全都更换那样成本会很高,
要是不更换有隐患,
可能会把你仍在路上,
甚至会有安全问题。
所以大致的掌握一辆车的真实公里数非常重要。
检测一辆车是否有调表主要有一下几种方法!
常规方法(使用家用车,那些豪车精修的除外)
一看轮胎,刹车片,刹车盘。
轮胎老化程度及生产日期,
一般轮胎使用6到7万公里。
看看四条轮胎是不是一个牌子,
生产日期是不是在整车出厂日期之前。
磨损度大致是否相同(前驱的前胎比后胎磨损大)
所以要注意细节,
要是轮胎日期都在整车出厂日期前,
表显是5万多公里,
表面看没啥,
但是你一看前胎比后胎还新或是一样,
这是就要留心了。
再去检测刹车片,
刹车片一般更换也是俩俩的换,
也是前比后费。
刹车盘也是同样的道理。
然后再上车检测内饰磨损程度,
档把,方向盘,手刹,加油刹车离合踏板,座椅,电器控制按键等等。
有磨损了基本都是上10万左右了。
还有查4s店维保记录,
最后就是用电脑读变数器的公里数。
这个会很真实,
试车时把车开到修理厂进行一下检测。
就是有的可能不会让你那么做。
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