买二手车已经有不成文的规定。

这就是调整表。

无论是汽车商人的车还是私人车。

每台车都填表,

基本都按照一年一万公里左右调,

看上去会很真实,

公里数能反应车辆的整体工况,

很主要。

就拿养车来说,

机油,刹车油,变速箱油,正时皮带,防冻液。

转向助力油,球头拉杆,刹车片,刹车片等等。

都与公里数有关,

如果一旦调表,

这些东西都不知道该怎么保养了,

要是全都更换那样成本会很高,

要是不更换有隐患,

可能会把你仍在路上,

甚至会有安全问题。

所以大致的掌握一辆车的真实公里数非常重要。

检测一辆车是否有调表主要有一下几种方法!

常规方法(使用家用车,那些豪车精修的除外)

一看轮胎,刹车片,刹车盘。

轮胎老化程度及生产日期,

一般轮胎使用6到7万公里。

看看四条轮胎是不是一个牌子,

生产日期是不是在整车出厂日期之前。

磨损度大致是否相同(前驱的前胎比后胎磨损大)

所以要注意细节,

要是轮胎日期都在整车出厂日期前,

表显是5万多公里,

表面看没啥,

但是你一看前胎比后胎还新或是一样,

这是就要留心了。

再去检测刹车片,

刹车片一般更换也是俩俩的换,

也是前比后费。

刹车盘也是同样的道理。

然后再上车检测内饰磨损程度,

档把,方向盘,手刹,加油刹车离合踏板,座椅,电器控制按键等等。

有磨损了基本都是上10万左右了。

还有查4s店维保记录,

最后就是用电脑读变数器的公里数。

这个会很真实,

试车时把车开到修理厂进行一下检测。

就是有的可能不会让你那么做。

相关推荐