还会不会失速？十代雅阁召回后我跑了趟高速

过去两周，回到广本4S店，参与了10代雅阁的召回活动，为雅阁进行了设备更新，但在冷凝器的排放管道位置安装了金属管。

这是广本针对雅阁上出现的失速门事件作出的应对措施。具体可以看之前发的内容：本田失速门 十代雅阁召回做了什么处理？有没用可能是很多人关心的，作为雅阁车主就更关心了。所以决定跑个高速试一试。

上周末安排了一趟自驾游，从广州跑到韶关，来回500多公里。刚好这些天又有雨水大风天气，路上有那么一段雨大得路都看不清的情况。和广本说的雨水天气跑高速会发生失速的情况类似。感觉可以当做是召回后的雅阁路试来跑。

结果嘛，当然是没什么问题， 毕竟我的车本来也没出现过失速的现象，打过补丁后出问题的概率理论上是更小的。反而是跑了一段高速后，仪表显示了一个小扳手的logo，吓得我赶紧上网查了一下，原来是保养提示灯，舒一口气。不过没想到这个灯只能去4S清码，否则会一直出现，有点影响使用。

另外很多人关心的是召回打补丁后，会不会影响本来的性能。我想说，只是加了一截金属管而已，比我想象中的改动要小得多。担心它影响车辆性能是太过了。各方面和召回前都是一样的，给油和急加速的反应没有变化。这回高速跑下来的综合油耗，车显百公里6.2L，再开了两天市区路之后，加满油，录得油耗是百公里6.87L。油耗表现也和召回前没什么不同。

因为我的车没有出过事，所以不知道失速到底是个怎样的状况。召回后会不会还有失速问题就是个玄学了。可能我的车本来就不属于失速的那小概率范围，也可能只是还没出现失速情况。总之，只有出现失速情况才代表这次召回没用，而没有失速也证明不了什么，它仍有可能出现失速情况。这会很影响车主的开车心态，当然也对广本很不利，直接受影响的是销量。不过任何车都有可能出问题，雅阁这回的升级我觉得开车放稳心态就好，遇事不慌就OK。