本田第十代思域升级:电车音响包:
前声场:瑞典DLS ma6.2分频
后部声场:美国MG6-2豪华两种频率分割
处理器:英国FOMNA DSP F6-31段
低音:丹麦长笛6*8超薄低音炮
间隔器:英国弗洛姆纳3.2毫米减震板6张
改装原车:
首先讲述了原车音响的“差异”,并提出了以下原因。
一般来说,1、汽车制造商为了控制车辆成本,需要压缩“用处不大”音响的成本。2.原车音响主要是为了迎合大众口味,准确地说应该叫大众“借鉴”,应该为音乐爱好者量身定做,所以是“普通”,而不是“专家”。
3、实际使用中,原车音响往往扮演“收音机”或“节拍器”的角色,干扰声要啥有啥,音乐声要啥没啥。
又讲了改装过喇叭的汽车与原车的“别”:
1、改装后,汽车会有良好的隔音;2、改装过,将拥有深远、宽广的声场环境;3、改装完,会有专业的调音,使声音定位非常准确;4、改装了,音频信号的处理更先进,音乐细节增多,失真减少;5,改装成功后,高音清澈高远、中音温润自然、低音雄浑有力,你会感叹好音乐从来不是耳朵的专享,而是身体和心灵的共同享受。
原车门板薄弱,为了能让喇叭发挥出更好还原效果形成一个扎实密封的音响箱体,使用3.2厚度隔音进行门板加强,双层加固和密封
本田十代思域后声场相对其他车还是原车多了2个小高音,本次升级后声场套装两分频
前声场高音直接安装原车位,尺寸相当吻合美观效果又给力
接下来讲解下DSP处理器的作用:
聆听者离两边的喇叭距离差比较大,因为双耳效应的影响。我们不仅听不到歌手(乐器)的结像,也无法听到正确的声场。因为左边的喇叭声音声压不仅比右边大,而且是先到达耳朵的。所以我们听到的都是演唱者偏左边。因为车型不同和高音表现力不同(有些车甚至没有高音,歌手就只能蹲在左边唱歌了),造成偏左的现象也是千奇百怪的。
此次升级还搭配了一个超薄的低音炮安装不占空间,低音得到提升。
一套好音响系统!必须要标准安装!专业调音师才可以发挥好的音质效果
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