车主1

缺点:隔音、道路噪音和轮胎噪音稍大!

外观:很酷,流线型,个人感觉年轻人多兜风,比其他车运动。那样不像少年大人的感觉,充满活力。

内饰:内饰太掉fan了,门板和座椅都是网眼布,中控台大面积硬塑料,空调面板也没有自豪的高级,出风口倒是挺满意的,满满的涡轮。

空间:我是一家三口,足够用了,再加两个老人无压力

配置:有人说XRV定价虚高了,个人认为可以,如果单纯地横向比较的话有些牵强,毕竟是合资品牌嘛。

动力:加速力还算不错,百公里12秒左右

越野:满足日常应用,不要高速转弯朋友们,那不安全,况且这是suv安全第一,有一点方向盘偏沉,像雅阁那样就好了

舒适:悬架有点偏运动吧,习惯就好,过减速带只要速度下去了,还是很清脆的碰碰声就过了,坐垫个人觉得合适。

车主二

优点:动力!空间!外观!

缺点:暂时没有什么不满意的

外观:外观还很漂亮 十分喜欢。

内饰:内饰较差,车门及座椅是织布。

空间:本人1.75 头部空间以及后排腿部空间 都够用 中规中矩 小型suv 可以做到这样 已经很不错喽

配置:因为买车一块钱都没优惠所以谈不上性价比。

动力:1.8L家用够的,但是还在磨合期,一直没敢深踩,S档也基本没用过,准备在一保过后好好试试暴力行驶。

越野:指哪儿打哪儿,方向盘轻的很,好操控。

油耗:目前2500多公里,7.2油耗。刚提车起初那一千公里因为在熟悉车,油耗高一些,而且那会儿夏天开空调。现在试过,综合也就6.5左右,除非市区超级堵车,最高单趟能有8个多。仍然相当省油了。

舒适:胎噪有点大,然后后排坐着比较颠,胎压放到2.5以后,好了很多!

车主三

优点:动力和外观

缺点:车内隔音不好

外观:造型漂亮,回头率非常高

内饰:内饰简洁 做工不错

空间:乘坐空间宽敞,储物空间充足

配置:性价比一般,可能也因为是新上市的有关吧,买顶配的可以买更高一级别的SUV了

动力:随便超车,把节能模式关了,感觉差别还是有的,提速立马不一样了。

越野:通过性一般。整体悬架还可以,既不是特别硬,又不是特别软,也不是特别松垮。底盘的整体性和紧致感还是不错的,过弯道支撑得住,过坑洼地面的时候也不会很难受。

油耗:油耗还可以到现在7.8左右

舒适:这车根本没有减震。。。谈不上舒适性。

车主四

优点:空间比较大,油耗在自己接受之内(希望可以在降点)

缺点:底盘那块护甲太不给力了。

外观:时尚大方休闲,是当下最流行的元素

内饰:新车内饰味道大,建议买真的竹炭,我都准备好了

空间:后台是败笔,不舒适,个高的乘客坐在后面就受罪。

配置:在同价位的车里配置略低,但是颜值绝对第一。

动力:我的1.8家庭代步 偶尔拉拉货动力绝对够用了

越野:转向很精准,但是悬挂很硬,要是快速过减速带或者压倒井盖什么的车里就很颠,很让人崩溃。

油耗:感觉油耗可以在低点

舒适:避震差,舒适性降低,坐着还算可以,噪声大了点,胎噪明显

车主五

优点:动力性能很给力,

缺点:噪音太大,舒适度低,悬挂实在是太硬了,跟我以前开过的面包车似的,当然了有些夸张的修辞手法

外观:年轻、时尚

内饰:一般

空间:非常惊喜

配置:基本上可以 和同类车比各项指靠前

动力:上下班开开,没有什么特别的体会

越野:以前没有怎么开车,所以感觉都还不错。。比驾校的车好多了????

油耗:很低很低,我竟然开出了5.8的油耗,太佩服了

舒适:减震太硬,胎压调到2.5左右能稍微柔和点点,没调胎压之前,过减速带时朋友说是坐在面包车里^_^。

车主六

优点:外观和空间

缺点:自动驻车有点鸡肋,后悬挂揪心

外观:时尚的外观,吸引很多人的眼球,特别是后面门手设计,一般人很难找到!

内饰:内饰还行,10几万的小车内饰还算不错。

空间:在这个级别空间没得说

配置:有点小贵。

动力:1.8的发动机动力方面还是比较满意超车也没什么问题

越野:我觉得开着确实很舒服。感觉力度合适。没有虚位。

油耗:比较满意。提车时33km,加满油到522km加油。计算得出8.3L/100km。其中260km为县道,时速100-140。剩下的是市里面跑的。作为一部自动档,1.8L的车油耗相当给力,这条是跟我大众(省油的说7.48L/100km),手动挡(省油的说),1.6L(比1.8L省油的说)对比得出的。

舒适:噪音大哇,各种噪音听广播都费劲,这车不能开快一快就听不见了,很适合当保姆车,家用很合适。

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