作为宝马根据市长/市场需求推出的纯电动SUV车型,iX3获得了还算不错的销量数据,这导致车型迅速展开后出现了一些问题,其中电动系统损坏是最近比较常见的故障。(威廉莎士比亚,美国作家)。

按照车友的反馈,传动系统损坏的故障通过仪表显示报警,车辆一般无法继续行驶和充电,APP会提示无法充电,车辆反复重启后有一定的概率可以恢复功能或者以跛行模式低速行驶。

虽然仪表显示的是传动系统损坏,按照燃油车的理解传动系统一般指变速箱,差速器,传动轴这些部件,但是纯电动车在结构上相对比较简单,并且关联故障较多,所以电动汽车的传动系统可以扩大理解为电机,电机控制器,减速器总成和传动轴。但是由于传动轴和减速器基本没有传感器,因此不太可能通过数据的方式检测到故障码,因此这里的传动系统很大可能指的是电机和控制器部分。

而一般如温度过高,绝缘故障灯常见故障都会有专用的指示灯与代码,因此传动系统损坏并且涉及到充电,大概率是电控系统中的传感器信号问题。

从车友实际修复的情况来看,故障很可能是由于电机定子的相位传感器故障引起的,电控系统无法识别电机转子目前的位置,无法按照要求完成动力的输出,因此直接禁止车辆行驶并报传动系统损坏故障。

目前宝马iX3都在保修期内,厂家会免费解决故障,发生这样的情况直接通过救援将车辆送至4S店维修即可,但是由于售后系统电动车维修经验问题,大多数客户可能需要等待较长的时间才能解决问题。

以上是宝马iX3近期传动系统损坏故障的原因和解决方案,供车友参考。

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