宝马5系怎么换前轮弹簧？我来告诉你答案宝马全新5系改装版！外观全面升级，性能超越M5

最近据海外媒体报道，专门改装宝马的改装商AC Schnitzer几天前公布了对2021宝马5系列车型的整体升级方案，对外观和动力性能进行了调整和升级。

使得整车不仅在外观上更为凶悍，性能上也有着大幅提高。

外观上，新车加装了包括前唇、侧裙、尾翼、后扰流器在内的定制化空气套件，视觉效果更加具有冲击力。此外，AC Schnitzer为全新5系换装了行程更短的弹簧，其中前轮降低了0.9英寸，后轮降低了1.3英寸，配合AC Schnitzer专用的20/21英寸定制轮圈，使整体的车身姿态达到最为完美的状态，并且操控性也得到了提升。内饰上，新车的踏板、换挡拨片以及常用的按钮都选择了更具风格化的铝制材料打造，全新5系的内饰质感在调整过后更加出色。

动力方面，目前AC Schnitzer公布了宝马全新5系车型中两款车的动力升级数据，分别为540i和M550i。其中BMW 540i的功率由原厂250kW（340Ps）增加到298kW（405Ps），M550i车型由395kW（530hp）增加到462kW（620hp），这组数据甚至超过了目前国内在售的BMW M5车型（441kW），性能相较原版大幅提升。