本田歌唱尝试是以八大雅阁平台为基础开发的跨境休闲轿车,外观和动力总成是非常经典的组合。

外观方面歌诗图的前脸是经典的本田造型,与雅阁很接近又有区别,长宽高分别为4995*1900*1560,长度接近五米,妥妥的大空间享受,整体造型较为修长,流线型设计,尤其是车屁股,一个溜背的造型非常醒目,和宝马X6很相似,宽度也是直逼汉兰达,不过高度是压得很低,是一个非常创新的设计。

歌诗图的内饰还是属于中规中矩的,没有太多的新奇设计,整体布局偏向实用性,环抱式的操控台,真皮座椅包裹性也很好,会提高驾驶者的信心,内饰的材质是本田一贯的风格,用料很不错,做工很精细,很多细节处理得不错,可触及的位置都是软性材质,很有高级感。但是很多人反映新车异味大。

主要说的就是歌诗图的动力总成了,3.5L的自然吸气式发动机,6缸4气门,最大马力380Ps,最大功率206kW,最大扭矩339N.m,变速箱为5挡手自一体变速箱。动力可以说是非常的优秀了,操控方面,高速急转弯非常的稳,山路连续弯道表现也是很棒。双臂式独立悬架和多连杆式独立悬架,加上机械液压助力,方向盘没有虚位,指向精准,在操控反面属于上乘的表现,在加上3.5L v6的的动力总成,驾驶感受可想而知,由于车身重量也很大,开起来不会有轻飘飘的感觉,尤其是在雨天路面湿滑的情况下行驶,让人很有信心。

换挡平顺性很不错,顿挫不大,悬挂很偏向舒适度,可以过滤小的震动,效果不错。乘坐的舒适度介于轿车和SUV之间,可以说是定位很准确的跨界车型了。通过性底盘高度为240mm,和很多越野车一样了,可以说是既包含了轿车的舒适性,也包含了SUV的通过性和动力。

空间方面也是表现优异,前排空间表现很不错,身高1.75M左右的人坐在驾驶位头部空间也很宽裕,后备箱空间比一般suv车型都要大出很多,后排座椅放倒可以达到1.8m的空间长度,也很平整,适合喜欢全家出游自驾游的家庭,可以放很多的东西。

■总结

歌诗图定位于一辆跨界的车型,囊获了其他车型的优点的同时,也优化了其缺点,可以说是很适合家用的车型,其外观经久不衰,足可以看出当时设计师的想法已经超前了,动力总成也是很优秀的,但是大排量还是不适合家用,经济性不好,而且价格也是很高,之后虽然也是推出了低排量的车型,但是还是不足以拯救此车型,油耗方面也是不低,13-15左右,如果喜欢开快车的人甚至能开到16左右。目前虽然已经停产,但是二手车价格很合适,而且很多当时没有买的人也后悔了,因为歌诗图真的故障特别的少,16款车型距今已经三年了,大小的毛病几乎没有。

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