9月末东风本田旗下的新一代思域正式上市,共1.5T高低电力发动机,共有6种车型,搭载CVT无级变速器。

其中低功率版本官方指导价为12.99万-13.69万元,高功率版本官方指导价为14.29万-16.39万元。

可就在新思域摩拳擦掌,准备凭借着全新外观与内饰设计在车市上大展身手的时候,广汽本田型格却来截胡了……

作为新思域的姊妹车,型格与新思域最大的相同便是内饰。如果不做说明单纯看辆车内饰的话,那真可谓是「安能辨我是雌雄」。

同样的三辐式方向盘、同样的9英寸多媒体显示屏、同样的蜂窝网状空调出风口、同样的设计风格等等……若一定要找出一点不同,那就是「翡绚蓝」车漆版本的内饰也同样采用了蓝色装饰,除此之外再无其它区别。

可是除此之外,两车之间的区别可以沿用苹果曾经的一句广告台词就是「唯一的不同,是处处都不同」。

外观:新思域更稳重 型格更运动

从外观来说,新思域拥有6款外观配色、3款内饰配色以及5款轮毂造型,整体看下来选择丰富。

不过从外形设计来看,新思域与老思域造型风格明显不同,新车的整体造型设计更加突出稳重感,前大灯组多采用平直线条设计,从而使车头的横向宽度在视觉层面也有所提升。

至于型格则完全走了另一条路,那就是将运动进行到底。

在车身配色方面,目前看起来型格只有「炽热黄」和「翡绚蓝」两种配色,虽然还有SPORT版本的部分熏黑套件加持,但整体来说选择面与新思域相比较窄。

不过,与其名车相呼应的是,型格的外形设计则显得尤为动感。造型更加犀利的前大灯组与内部熏黑网状造型的进气格栅融为一体,再搭配18英寸的轮毂,使其即刻拥有了浓厚的战斗气息。

整体看下来,型格的造型设计比新思域更加精致,更讨人眼球喜欢。而对于新思域和型格的自身定位来看,更具运动属性的型格显然更会迎合用户的喜好。

配置:新思域有提升 型格更讨巧

对于配置来说,新思域也算是「一次将牙膏管挤爆了」。

例如:自动大灯、大灯高度可调、电动天窗、外后视镜电动调节、自适应雨刷、防炫目内后视镜、无钥匙进入、自动启停、双温区自动空调、9英寸中控大屏等均在新思域上得到了标配。

对于型格来说,综合目前的资料来看,除去与新思域相仿的标准配置外,其顶配车型还将拥有卡片钥匙以及12个BOSE音响。需要注意的是,这俩姊妹车的大哥「雅阁」也才只有8个扬声器的BOSE音响。

因此,从配置方面来讲,虽然新思域相较老款提升明显,但显然型格也做了一番功课,深谙当代年轻人想要的是什么。因此在配置方面,型格做的显然比新思域更讨巧一些。

动力:新思域高低功率 型格更胜一筹

动力方面,新思域取消了此前羸弱的1.0T动力系统。现已全系搭载1.5T发动机,搭载供高、低功率两个版本。最大功率分别为134千瓦和95千瓦,峰值扭矩分别为240牛·米和180牛·米,传动系统则全系匹配CVT无级变速器。

至于型格,则全系搭载高功率1.5T发动机。同时,除CVT无级变速器外,还提供6挡手动变速器版本。

因此在动力方面,型格相较新思域来说,无论是车辆动力还是驾驶乐趣方面,均属于更胜一筹。

价格:新思域有低有高 型格未知

至于价格方面,新思域早已上市并公布了其官方指导价:12.99万-13.69万元,可以说涵盖价格区间较大。

对于型格来讲,目前官方仅公布了其预售价格为14.30万元起。虽然看起来和新思域高功率的「2022款 240TURBO CVT劲动版」14.29万元的售价相差不大,甚至还有小幅上涨。但综合考虑来看,单凭一套比新思域更大尺寸的18英寸轮毂来说,便已值回票价。

与此同时,型格还将于2021广州车展亮相,且一般车企最终实际公布的指导价还要比预售价低上一些。所以整体来看,仍是型格更值得选购一些。

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