很多年轻人,买车都追求品牌效应。在初级豪华车型上,说到体育,宝马1系被认为是不错的选择之一。

作为紧凑型家用轿车,目前在售版本车型指导售价在20.58~24.68万之间,但实际上优惠力度较高,而从8月份公布的销量数据来看,卖出了3020台,算是不错的成绩,下面就跟大家来具体聊聊。

虽然是家族入门级别车型,但外观上辨识度不差,以凶悍运动风格呈现为主,脸部比较有焦点的地方是双肾式前进气格栅,两侧大灯组是经典天使泪造型,看上去时尚感不错。内部标配LED远近光源以及日间行车灯,从具体灯光功能来说,分别提供自动大灯、高度调节以及延时关闭。

从尺寸角度来看,满足小家庭代步没有问题,长宽高分别在4462×1803×1448毫米,车身轴距在2670毫米,顶部是一个溜背式设计,看上去比较运动,腰线方面俯冲感比较足,后视镜是一个纯黑色方案,低配版本车型只提供电动调节功能,顶配车型相对丰富一些,折叠以及加热通通支持。底部轮毂,根据配置不同有两种方案,匹配在17英寸,高配在18英寸。

车尾看上去比较务实,尾翼微微上翘,底部配备双边共双出排气孔,从标识上来讲,左侧是华晨宝马,右侧是车型标识。后备厢打开之后,容量满足日常使用不在话下,常规状态下在425L,全系都没有必要配感应式后尾门,如果有需求可以加价选装。

进入宝马1系车内,虽然是家族入门级车型,但用料上不廉价,以软性材料为主,摸起来质感并不差,中控区域加入部分银色装饰点缀。方向盘不问低配还是高配,都是真皮材料,支持上下前后调节,而像换挡拨片之类的功能就没有配备。仪表区域比较传统,采用双圆盘设计,信息显示清晰,就少了一些科技,中控屏幕采用悬浮式设计,尺寸在10.25英寸,支持手机互联以及语音控制,但没有提供车联网,稍微有一些遗憾。抬头往上看,在售版本车型除了低配之外都搭配一块可开启的全景天窗,驾驶起来视野会觉得比较开阔,这是讨人喜欢的地方。

从动力的角度来看,目前在售版本车型分为两套方案,分别采用1.5T涡轮增压引擎以及2.0T涡轮增压引擎,从具体参数上来看,最大功率分别在103kW以及141kW,最大扭矩分别在220N·m以及280N·m。驾驶体验上,一如既往地是宝马风格调校,驾驶起来路感回馈不错,底盘扎实,在高速上快速过弯不会有太明显的侧向支撑,而且本身车辆就比较小巧,无论是男生还是女生都好掌控。

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