本田xrv后防撞梁怎么样？我来告诉你答案论安全系数，奕歌完胜XR-V？

报纸新闻、网络上的视频、交通事故等新闻不断出现，似乎离我们很远，但事实上汽车安全与我们密切相关。(大卫亚设)。

不少人对于一辆车在安全上的认识还是比较狭隘的，有的人说车身的铁皮厚就是安全，有的人说碰撞测试的成绩好就是安全，也有人说气囊多就是安全。

其实安全并不是由车身的某一个部分决定的，而是又从车身刚性到主被动安全配置的协同合作得出的结果。今天就给大家带来两辆比较受消费者喜爱的紧凑型SUV，本田XR-V和广汽三菱奕歌，我们不谈别的，就是对比一下两车的安全系数到底谁更有优势。

奕歌车身

广汽三菱奕歌采用RISE抗冲撞安全强化车身，高强度钢的使用率达到50%以上，后防撞梁的强度甚至高达1180兆帕。受冲撞区域不断碎裂以吸收和分散冲击力，保持车身架构的坚固、不毁坏变形，从而有效保护车内乘员安全，在车身的刚性上比XR-V优胜。

而XR-V似乎有点刚性不够，配置来凑，在1.8L车型上有倒车影像，通过后摄像头实现广角、常规、高角度三种可调整的显示模式，呈现最大化倒车安全视野。

但很不巧的是广汽三菱奕歌同样是有360全景影像，可通过位于车头、两侧和车尾的四个广角摄像头监控车身周边状态，辅助驾驶员停车或进出狭小的停车库位，周围路况尽收眼底。

（奕歌主动安全配置）

广汽三菱奕歌还配备FCM前方碰撞预防辅助制动系统，能够提早发出追尾警报，关键时刻能救你一命。

HAS爬坡辅助系统，在坡道起步时，松开制动踏板刹车仍将保持2-3秒的时间，防止无意识下的溜车，坡道起步更安全。至于广汽三菱奕歌上的ACC自适应巡航那是更加不用提了，之前跟一个XR-V车主聊起这个东西别提他有多羡慕了，明明是价格差不多的车型，怎么在安全配置上就差了那么多呢？想必不少XR-V的车主也会有同样的想法。

（奕歌安全气囊）

广汽三菱奕歌含膝部气囊在内一共配备了7个气囊，而XR-V即使是顶配车型上也只有5个气囊，在发生碰撞时对车内乘客的保护肯定不如广汽三菱奕歌来的周全。

任何一款车型，无论性能再好、颜值再高，安全系数不够那都是假的，奕歌对比XR-V，奕歌有着更全面的主动、被动安全装备，所以如果对于车辆安全系数特别在意的车主还是更推荐广汽三菱的奕歌。