日系车品牌在国内销售三个品牌:丰田、本田和日产。

每个品牌的汽车都有自己的优势和不足,因此造成大家对它们产生固定化的思维认知。

例如,总有人这么认为:

本田发动机技术最优秀,特别是令其引以为傲的地球梦系列。

丰田整车控制最成熟但保守,汽车省油耐用,二手车还保值。

日产汽车简称移动大沙发,汽车乘坐舒适性不输奔驰,但操控感欠缺。

以上就是普通人对日系汽车(本田、丰田、日产)的固有印象。即使已经到21世纪了,还是有很多人有这种想法。那回归今天的主题,本田和丰田的差距有多大?难道丰田的发动机水平真的不如本田发动机吗?

众所周知,丰田现在运用上全新TNGA造车构架,全新一代丰田凯美瑞就是在此构架下设计生产,作为一款前驱车,操控完全不输某些后驱轿车,包括宝马3系。而本田全新一代雅阁则是运用本田地球梦发动机加持,1.5T地球梦发动机高功率版爆发出194匹马力,完全不输给2.5L自吸的凯美瑞爆发出的209匹马力,相当1.5T顶2.5L的动力。

这无不说明本田发动机的强悍,且本田地球梦发动机运用了很多黑科技,例如缸内直喷、气门升程技术,及双顶置凸轮轴结构等等。那么问题来了,目前丰田发动机热效率最高达41%,全球最高。为什么本田发动机热效率达不到丰田发动机的热效率呢,是技术不如丰田吗?

从丰田的发动机也能窥知一二,丰田发动机技术非常优秀,缸内直喷+进气歧管喷射,无级化调节的可变气门升程技术,一样不缺。其实内行人分析说,其实本田和丰田发动机不分伯仲。

本田发动机主要研究发动机的最大功率,一般喜欢压榨发动机的使用寿命,因此本田发动机动力输出大,但是缺点是发动机使用寿命短。有经验的人说,你不信可以去看看雅阁的排气管积碳,再对比凯美瑞的排气管积碳就知道了。

而丰田发动机是研究汽车整体平衡性,会协调发动机和变速箱的一体性开发。因此丰田发动机和变速箱匹配度非常高,例如爱信变速箱就是丰田控股的。丰田追求的是汽车耐用性,动力够用就行,因此说,为何丰田二手车保值率高,这就是它的原因。

说到最后,其实丰田和本田发动机没有孰优孰劣,仅是两家车企设计理念不同而已。你同意这种说法吗?

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