对于大多数买车的消费者来说,买车时考虑的是价格、配置、动力等,很少使用汽车前照灯作为买车的参考因素。
但其实汽车的前大灯事关行车安全,如果购车预算允许,自然应当购买照度更佳,功能更全的前大灯的车型。接下来就来聊一聊目前常见的几种汽车大灯类型。
卤素大灯:亮度不高,但我便宜
卤素大灯是汽车上最早使用的光源之一,它是由白炽灯进化而来,原理是在原来的灯泡中加入碘或溴等卤素,利用卤钨循环作用可以减缓白炽灯的钨丝蒸发和损耗,提高使用寿命。
卤素灯的缺点是光源偏暗,亮度不高,能耗很高,但它也有非常明显的优点,就是价格便宜,所以多用于低配车型或较为老旧的车型上,并且目前来看并不会被淘汰。另外卤素灯的穿透力较强,因而有些新车型仍然选择使用卤素大灯。
氙气大灯:我很亮,但是也很耀眼
在卤素大灯之后,诞生了一种氙气大灯,它通过在石英灯管内填充氙气灯高压惰性气体,再用增压器提升电压到23kV以上的触发电压,来使氙气被电离从而在电源两极之间发光。
在亮度上,氙气大灯至少是卤素大灯的三倍,亮度更高,并且氙气大灯的色温较高,颜色接近正午的太阳光,对于车辆前方的照度更佳,人眼看起来更舒适更清晰。此外,氙气大灯耗电量小于卤素大灯,更节能。
但是氙气大灯也有明显的劣势,一是价格高,一般配备于中高配车型上;二是散光,需要配合透镜使用,不然对向车辆的驾驶员就像看见太阳一样会被“亮瞎眼”,造成安全隐患;此外氙气大灯还有个小毛病,就是启动需要几秒到十几秒才能达到最亮。目前,随着LED大灯技术的兴起,氙气大灯已经逐渐失去了市场。
LED大灯:青春年少正当时
(大众高尔夫的交互式LED尾灯)
时下最流行的灯光配置为LED光源,不仅前大灯可以用LED,日间行车灯、雾灯、尾灯等都可以采用LED光源。这是因为LED光源不仅亮度高,在耐用性、节能性和安全性等方面都更有优势,同时不存在氙气大灯的延迟问题,价格还不贵。
(高合HiPhi X交互式LED前灯组)
除了本身性能上的优势,LED光源的体积更小,可灵活的组合成各种形状,也可以如LED广告屏一样组合成动态的图案,例如不久前上市的高合HiPhi X就在前后搭载了交互式LED灯组,可显示不同的动态灯光图案。
激光大灯:我才是真正的高富帅
(奥迪A8L的激光大灯)
目前最高级的灯光配置当然是激光大灯,它的优点突出,但价格高昂,几乎只出现在奥迪A8L、宝马i8等豪华车型上。相比于其他光源,激光大灯的光源集中,亮度高,对环境的照度极佳,但却并不刺眼。此外激光大灯的灯组尺寸也可以大幅缩小,可适应更狭长更复杂的造型设计,对车辆的外观设计带来革新。可以说,激光大灯才是车灯界的“高富帅”。
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